大公網3月30日訊（記者林靜文）剛剛引入美國航空作為戰略投資者的南方航空（01055），公布截至去年底止年度業績，純利升35%至50.44億元（人民幣•下同），每股盈利0.51元，派末期息每10股1元。年內，競爭加劇令集團客運收益減少5.66%，其中國際航線跌11.11%；至於貨運收益亦跌4.13%。

年內，集團收入增長2.98%至1149.8億元，其中客運收入增長2.26%，貨運收入升4.81%。為應對人民幣貶值，南航於年內提早歸還18.37億元的美元負債，人民幣融資比例從30.69%提升至51.16%，令匯兌虧損按年減少26.77億元至32.76億元。另受惠國際油價疲弱，年內燃油成本減少9.42%至237.99億元。

內地旅客外遊殷切，南航進一步完善國際航線網絡，期內新開廣州來往多倫多、阿德萊德、悉尼等航線，進一步鞏固廣州樞紐的地位。去年樞紐中轉465萬人次，同比增長11%，其中國際中轉和第六航權中轉分別增長19%和50%。公司秘書謝兵指出，會進一步推進北京新機場建設，打造廣州-北京「雙樞紐」的戰略布局。

南航去年加強市場營銷，大力推廣機上升級、提前付費選座等增值產品，輔助收入增長1.8倍至5.5億元。同時，大力推行「互聯網+」戰略，實現電子直銷收入增長57.6%至288.4億元；移動端收入增長1.42倍至48.6億元，社交媒體端收入增長2.6倍至5.5億元。

截至去年底止，南航APP下載激活數達1378萬，社交媒體粉絲達1335萬，集團目標至今年年底，APP下載激活數新增900萬，社交媒體粉絲總量達到2000萬。

南航去年機隊規模突破700架，年內引入53架飛機，退出18架飛機。南航表示，會持續優化機隊，加快推進客艙選型改造，配合國際航線發展，預計今年將引入飛機86架，退出30架。