大公網3月9日訊（記者林靜文）2016年，環球經濟艱難復甦，黑天鵝事件頻發，使得國際貿易活動疲弱，海運需求面臨增長緩慢的困難局面。中外運航運（00368）截至去年底止年度虧損大幅擴大至2.29億美元（約17.8港元），2015年同期為虧損6633.4萬億美元（約5.17億港元）。執行董事李樺在業績報告中表示，儘管世界經濟復甦步伐有望略為加快，但仍存在眾多政治和經濟的不確定因素，對今年行業前景保持審慎樂觀態度。

　　業績期內，集團收益減少15.8%至8.41億美元，當中乾散貨航運收益大幅減少26.7%。年內每股虧損5.75美仙，派末期息每股4港仙，派息日為6月15日。

　　行業運力過剩情況持續，李樺稱，去年首季度市場異常低迷，儘管其後需求有所回升，惟全年看市場形勢較2015年還要嚴峻。此外，隨着乾散貨運輸市場持續低迷，船舶價格進一步走低，中外運航運於去年底對自有乾散貨船舶的非現金減值虧損為1.62億美元。

　　展望今年，李樺表示，隨着國家「一帶一路」建設的推進，乾散貨海運需求將獲得新動力，大宗商品價格上升亦有利於運價恢復，美國計劃加大基建投資的預期也增強了市場信心。至於集裝箱運輸市場方面，他相信亞洲區內的經濟活動較為活躍，海運需求持續增長，區內集裝箱航線競爭格局有望保持穩定，運價將呈穩中有升態勢。