股市恐慌，暫仍未見。「脫歐」衍生的問題，估計要到第四季才有更多數據去評估。屆時留意業務遍及歐洲的公司，它們的第三季度業績，會有更明確指引。此刻投資港股，揀企業時盡量避免揀選公司在主業上，有潛在外匯虧損的機會，是必要守的操守。之前留意到一份龍翔集團（00935）的公告，內容為投資液體化學品倉儲。規模潛在的上升及預期的營收提升，促使我翻查其主營業務及往績。從中發現，龍翔如同滄海遺珠。特別在此刻，「脫歐」似乎完全與它無關。

　　龍翔為中國一家領先的綜合碼頭服務供應商，主要在南京、天津及寧波的三個碼頭專注於處理及儲存液體化學品。

　　核心業務涉及專業的操作及危機處理應變，多年來在此專項上均維持優良表現，沒有出現重大事故。屬內地液體化學品倉儲的一流運營商。或許是良好商譽令客戶一直支持，因而公司過往多年的年度業績，在營業總額及經營活動現金流上均有穩定表現。而派息比率之前三年均維持六成以上。比較弱的一環，是缺乏增長的故事。

　　龍翔於山東濰坊投資新液化品碼頭，正好帶來突破。新項目是與合營方馬來西亞森達美集團合資共同建造及合作營運，整個碼頭項目將分多個階段建造，估計一、二期投資為12億元人民幣。碼頭項目將有五個三萬噸（或三個五萬噸）泊位及倉儲區，總吞吐量保守預算約800萬噸。

　　第一期項目預期於明年第一季度竣工及全面投入運作，集團已就第一期項目與多個客戶簽定倉儲服務協議合同。而第二期項目亦預計於2017年底完成。項目全面投入運作後，屆時可為淄博、濰坊及東營等周邊煉油及化工業重鎮的客戶提供散裝石油及化工產品的儲存及分銷服務。

　　通過濰坊港，龍翔可幫助周邊範圍客戶節省陸路運輸成本，經海路送抵福建、廣東省等需求旺盛地區。亦方便出口到如日本等海外巿場。龍翔夥伴森達美集團，從2005年已用心打造濰坊港。在起始短短三年，將吞吐量由380萬噸激增並突破1000萬噸。

　　經過隨後的發展，港口現已躋身山東省區域重要港口行列，成為山東省北部沿海乃至全國同類港口中發展潛力最大、速度最快、經濟和社會效益最好的港口之一。龍翔覓得此強大後盾，盈利增長能見度高。龍翔2015全年業績顯示，現有倉儲容量和吞吐量數字分別為25.39萬立方米及440萬噸。

　　當濰坊港全面完成及投運後，將有新增99.7萬立方米倉儲容量，及800萬噸吞吐量處理能力。以倍計的設施提升，營收預期的增幅，極具說服力成為使龍翔股價上升的催化劑。