航基股份（00357），一家被許多投資者遺忘的機場公司。航基股份前稱美蘭機場，曾經受到不少散戶投資者追捧，亦曾是基金愛股。時移世易，雖然公司近年業績穩中有增，且股息平穩，可惜航基早已擠在市場鎂光燈外，平日交投疏落，甚至可以是零成交金額。

　　美蘭機場去年客貨增一成

　　航基去年總收入約10.63億元（人民幣，下同），增加20%，股東應佔溢利4.38億元，增長31%；全年派息0.24元，以現價計，股息率超過3厘，算是中規中矩。值得指出的是，航基2014年度業績出現輕微倒退，部分受到企業所得稅率變動影響。該公司稅務優惠期至2013年屆滿，使到2014年實際稅率由12.5%，提高至25%，稅金由4666萬元，調整至1.01億元。

　　通過經營數據更能讓投資者掌握航基的經營狀況。航基旗下美蘭機場去年處理旅客吞吐量1616萬人次，上升16.6%；飛機起降12.18萬架次，增加15%；貨郵吞吐量24.67萬噸，增加13%；三項數據皆有超過一成的增幅，表現絕不失色。航空業務與非航空業務收入佔比，由2014年的56%對44%，到2015年調整至54.5%對45.5%。

　　固定投資方面，去年美蘭機場西指廊擴建項目、西遠機位站坪擴建項目啟用後，投資約138.38億元的美蘭機場二期擴建項目正在展開。投資約19.03億元的站前綜合體項目預計今年底可竣工；項目包含酒店及商業停車樓部分。

　　交投疏落 股價跌幅較大

　　風險因素方面，由於航基日均交投量疏落，正常交易買賣並不容易，機構投資者會因此而卻步。同時，由於平日買盤不多，當基金要沽貨時，因欠缺承接力，或會導致股價出現較大跌幅。