圖：上海機場最大賣點之一，是出境遊及國際旅客增長潛力強勁

　　上海浦東機場（600009.SH）按客運量及飛機升降架次，皆落後於北京首都機場（00694），但卻獲最多證券分析員推薦為內地首選機場股。雖然上海浦東機場（或稱上海機場）屬於A股，但港股投資者可以通過滬港通機制，吸納該股份。

　　瑞銀早前發表報告指出，上海機場最大賣點之一，是出境遊及國際旅客增長潛力強勁，而這主要來自三個催化劑，首先是上海迪士尼開幕，其次是東方航空（00670）持續開辦國際航線，第三是上海及鄰近區域的居民對境外旅遊的熱情有增無減。瑞銀預期，上海機場整體客運量及國際航線旅客在未來三年可望保持雙位數增長。

　　受惠迪士尼開幕

　　瑞信則預期，2016至2018年間，上海機場整體客運年複合增長會有11%，其間迪士尼開幕便貢獻四個百分點的客運量增幅。?豐證券觀點較保守，預期在2015年至2018年，客運年複合增長10%。

　　瑞銀補充稱，上海機場現時利用率只有75%（瑞信指利用率為82%），在今年首季的繁忙時間，一小時飛機升降由74架次增加至76架次，往後仍有超過30%的增加空間。依照目前處理能力，在在可應付潛在增長需要。上海機場去年客運量約6008萬人次，按年增長16%，而出境遊及國際旅客佔40%。瑞信則稱，隨?上海虹口機場出現飽和情況，可望會分流至上海機場。

　　上海機場近年盈利穩步上升，2015年盈利增長20%，至25.31億元（人民幣，下同）。瑞銀預期今年可增加16%，至29.53億元；倘若內地監管部門批准機場調整國內航線收費，瑞銀估算，每10%上調幅度，上海機場今年盈利會有額外不多於5%增長。瑞信預期，上海機場未來三年盈利複合為12.6%。不過，上海機場的股息絕不吸引，去年只有1.6厘，瑞銀預測今明兩個財年，息率只有1.7厘、1.9厘。