暮色下，一個沉重的背影，走在殘磚敗瓦之間，大路的遠方通向高樓林立的城市。這是英國導演特倫斯．戴維斯的紀錄片《時間與城市》（Of Time and the City）中令人難忘的一幕，該片是一部回憶錄，也是他寫給自己的出生地利物浦的一首輓歌。

　　這部拍攝於十三年前瀰漫着濃濃鄉愁的影片，見證了利物浦這座古老城市的變遷：逝去的生命和記憶，消失的傳統和建築。鏡頭在展現時光殘酷的同時，也揭示出哀傷的隱喻，即那條大路就如同連接着過去與未來，讓人彷徨又迷惘。不久前，聯合國教科文組織撤銷了利物浦海濱商城（Maritime Mercantile City）的世界文化遺產地位，理由是政府的「過度開發」，對該區的歷史物質造成無可挽回的破壞，這個隱喻如今看起來真實得近乎殘酷。

　　對於利物浦相信大家並不陌生，這個英格蘭西北部著名港口城市，除了擁有英超豪門利物浦球隊，還是充滿傳奇色彩的披頭四樂隊（The Beatles）的故鄉，每年都會吸引無數海內外球迷和歌迷前來朝聖。利物浦給我留下深刻的印象，倒不完全是足球和音樂，更多是它極具個性化的特色。比如強烈的北方口音，英國人稱之為斯高斯（Scouse）方言。在熱播的英劇《浴血黑幫》（Peaky Blinders）中，就大量出現這些代表工人階級和中下層的令人難以分辨的口音。以至於我與當地人交流時，經常被偉大的利物浦口音搞得暈頭轉向。

　　還有就是歷史悠久的建築物，在利物浦市內較為知名的建築就多達二千五百餘座，數量僅次於倫敦，其中大部分建於十八世紀晚期及之後的大英帝國鼎盛時期，包羅了從都鐸時期到維多利亞時代的不同風格。與英國不少城市相類似，利物浦的這些建築因長年雨淋日曬，外牆普遍呈深褐色，看起來斑駁古樸，徜徉其中，往往會有一種時光倒錯之感。

　　當然作為利物浦招牌的還是海濱商城，準確講，那是沿着海濱矗立的建築群，在外觀上和遍布着一幢幢不同風格建築物的上海外灘十分相像。整個建築群的核心是有「美惠三女神」（Three Graces）之稱的三大建築：皇家利物大廈、冠達大廈和利物浦港務大廈，它們見證了十九世紀末到二十世紀初該市崛起的歷程。其中最有故事的是冠達大廈，它融合了意大利文藝復興和希臘復興時建築風格，也是撞上冰山後沉沒的「鐵達尼號」製造廠商白星公司的原址所在。根據史料記載，「鐵達尼號」的註冊港是利物浦，在船的尾部可以看到「鐵達尼號，利物浦」字樣。今天在利物浦海濱仍能看到一個花崗岩紀念碑，是獻給二百四十多名在災難期間堅守到最後一刻的死難工作人員。

　　然而，就像聯合國教科文組織所說，自二○○四年利物浦海濱商城被正式列入世界遺產名單後，該市陸續修建了風格極為現代的博物館和一號購物中心，並且計劃繼續大興土木，包括為英超球隊埃弗頓新建主場，以及打造「利物浦水岸」項目，將海岸線延伸兩千米，意味着要覆蓋十多處港口，這些都嚴重破壞了海濱商城作為世界遺產的真實性和完整性。我在參觀利物浦海濱商城時也有同感，這些時髦的現代大廈將部分古老建築遮擋，看起來很不協調，原汁原味的東西沒有了，也失去了最貼近歷史的韻味。

　　不止是海濱商城，受城市開發熱潮的席捲，歷史遺蹟的保護往往被忽視。二○一一年，作為價值數百萬英鎊的開發重建項目的一部分，前披頭四樂隊鼓手林戈．斯塔爾的故居，也險些遭利物浦市政府拆除。在歌迷組織的反對之下，甚至是英國住房部部長親自出面干預，房子才幸免於難，之後變成了一處供遊客旅遊和參觀的景點。

　　放眼世界，如何在城市經濟發展和文化遺產保護之間找到平衡，是當今很多國家面臨的共同課題。不少城市為了吸引遊客和投資，或者創造商機和增加就業，經常選擇犧牲遺產保護。比如，阿曼的阿拉伯大羚羊保護區就因面積銳減，於二○○七年失去世界遺產頭銜。德國德累斯頓易北河谷在二○○九年也因建造現代化橋樑工程破壞景觀，遭世界遺產名錄除名。如今利物浦海濱商城成為第三個被除名的世界遺產，不禁讓人唏噓。

　　據早前消息，有四千五百年歷史的英國巨石陣（Stonehenge），計劃在附近修建一條耗資十七億英鎊的大型隧道，也面臨被世界遺產除名的風險。修建這條長三點五公里的雙向車道隧道的初衷是為緩解交通緊張，由於巨石陣附近路段狹窄，常常堵車。去年底英國交通部在批准該項目時稱，隧道建成可減少交通擁堵和噪音，還這一歷史遺跡以清幽。但聯合國教科文組織警告，若英國不改變計劃，會將其列入瀕危世界遺產名錄，這將是世界遺產除名的前兆。

　　目前英國仍有三十一處世界遺產，包括倫敦塔、坎特伯雷大教堂、英格蘭湖區、威斯敏斯特宮、巴斯城等。如果不想這些寶貴的遺產消失，就必須在保護和開發之間做到統籌兼顧，這也是避免重蹈覆轍的關鍵。