圖：香港國際機場持續進行科技創新，提升營運效率，優化客戶體驗。\大公報記者林良堅攝

　　今年9月才出任機管局企業發展執行總監的何達，過去曾在Aryaka Networks、Juniper Networks、Cohesity、ARRIS、思科及香港賽馬會等機構擔任高層職位，在業務轉型及數碼創新方面擁有豐富經驗。這次是何達上任後首次接受媒體訪問，剛踏足航空業的他，對機場業務發展侃侃而談，更大讚香港國際機場科技的發展，直言未來要保持領先，就要靠創新來進一步提升效率及客戶體驗。

　　以人臉代替證件自助通過保安和登機閘口、毋須再取出電子設備和液體等作安檢……何達表示，香港是首個讓旅客以人臉識別技術貫穿所有離境檢查點的機場，也是第一個提供手機特快行李託運服務的機場。「機場運作很複雜，如何做得好又安全，客戶體驗優且成本低，科技就可能讓我們更上一層樓。」

　　在何達看來，機場每一項解決方案的誕生，除了技術，也涉及商業流程、機場系統、規範等的配合。「我們有很多不同的想法，但要真正落地，需要考慮很多東西。」他以「登機易」為例，以人臉代替證件，當中便涉及私隱和航空等條例，也牽涉不同部門之間的參與和溝通。

　　研AI與機器人應用場景

　　何達指出，未來機管局在數碼化和創新方面，將循三大方向進行規劃。一是利用科技和自動化提升機場效率和客戶體驗，如便利通關等；二是期望能打造「線上機場」，融入登機報到手續、購物、銀行和叫車等服務；三是進一步探討人工智能（AI）和機器人技術在機場場景的應用，如利用機器狗進行防煙門檢測等。