文化體育及旅遊局局長羅淑佩上周到訪北京期間，向中央港澳工作辦公室主任、國務院港澳事務辦公室主任夏寶龍彙報工作計劃。

　　羅淑佩於本周一（7日）接受《大公報》訪問時表示，當局會短、中、長期發展海島海岸旅遊。短期將加強維港觀光遊，打造圓圈式的遊覽路線，坐船可去到東九龍、尖沙咀、西九龍，以至中環、灣仔一帶；中期會「拆牆鬆綁」推動發展船上垂釣和煮食；長期發展片區打造度假旅遊。

　　大公報記者 易曉彤（文）大公文匯全媒體（攝錄）融媒組（製作）

　　羅淑佩表示，向夏寶龍主任彙報了文體旅局在文化、體育、旅遊和盛事等方面的工作，夏主任很關心香港的旅遊發展，勉勵文體旅局要用好香港的海島海岸資源。「香港是福地，海島海岸線世界知名。夏寶龍主任勉勵我們要用好這一方面。」羅淑佩說。

　　政府支持商界投資開發

　　羅淑佩說，搭天星小輪遊維港欣賞兩岸風光，很受旅客歡迎，除了現時有水上的士穿梭往來紅磡、尖東和中環，她認為可更好地用好維港，「啟德體育園已啟用，郵輪碼頭是很漂亮的地方，東九龍的鯉魚門將於今年內啟用新的停泊上岸台階，有助更好地遊覽東九龍的水域，西九文化區也有一個登岸設施，會在今年內落成。到時候坐船就可以去到東九龍，以至尖沙咀、西九龍，甚至去到中環、灣仔一帶，可以有一個圓圈式的遊覽方式。」

　　羅淑佩透露，有商界人士考慮投資海島遊、海岸線旅遊，或可令海港遊更豐富，當局會大力支持，並且做好促進角色。

　　中長期發展垂釣遊片區遊

　　她說中期而言，局方計劃發展垂釣的旅遊活動，「香港有很多很漂亮的海島，但有些未有水電供應，大規模的登岸旅遊可能不太容易做到，但可做垂釣旅遊，例如釣到漁獲，可即時拿回船上簡單煮食，有更新鮮的體驗。」不過，牌照方面現時仍有掣肘，她認為，「只要是為香港好，拆牆鬆綁絕對不是問題。」

　　旅遊片區是海島旅遊的長期發展措施，羅淑佩說，發展局已就三個旅遊片區邀請市場提交意向書，並會探討興建遊艇停泊位，機場城市亦會興建幾百個遊艇泊位，「我相信這些措施都會令香港的海島海岸旅遊，有更新的產品。」

　　旅發局預期今年訪港旅客有4900萬人次。羅淑佩說，訪港旅客七成八成是內地旅客，海外市場自去年開始保持雙位數增長，今年首兩個月增長逾20%，長途市場澳洲增長亦達30%。

　　追求旅客量也要註重體驗

　　西貢萬宜水庫東壩大受歡迎，往打卡的遊人人潮難疏導。羅淑佩說，樂見旅客來港行山，局方需和運輸及物流局、小巴營運商、的士營運商商討改善安排，但認為要小心平衡，避免危險，「山徑遊人人數不能太多，否則大家體驗不好。有人覺得增加車輛和配套設施，比如讓的士不斷駛入，我認為未必是最好做法，可能會令車比人多，削弱大自然郊遊的體驗，所以要小心拿捏。」

　　她分享在農曆年初四到麥理浩徑行山，見到不少旅客帶着營具去浪茄灣紮營，也有人只是行山。她認為除了追求旅客量外，也要註重旅遊體驗。當局推廣行山路線時，需再加把勁，多宣傳其他山徑。「我最近行過大嶼山，從大澳行去二澳都唔難，沿途風景也好，是不錯的一日遊路線。」

　　現時旅客喜歡在大街小巷發掘打卡點，不少旅客反映，本港的公共設施有優化空間，例如增設公眾休息座位、街邊垃圾桶等。羅淑佩說，樂意在不影響行人路流通的情況下增加設施。