圖：12日，解放軍2架「轟6」與1架「運8」繞台飛行並穿越宮古海峽。圖為日本防衛省統合幕僚監部發布的「轟6」照片/網絡圖片

　　【大公報訊】12日上午，解放軍2架「轟6」與1架「運8」軍機經巴士海峽向北航行，穿越宮古海峽再返回原駐地，另由「空警200」及「蘇30」型戰機伴護，穿越巴士海峽後原路返回駐地。這是繼9日「運8」繞台後，再有解放軍軍機繞台，亦是7月20日後「轟6」再次繞台。據悉「空警200」是首度參加軍機「跨越島鏈」的行列。

　　據環球網報道：台防務部門12日中午發布新聞稿表示，上午解放軍有各型機多架在台灣附近海域進行遠海長航訓練活動。台防務部門聲稱，台軍對其活動全程均能「監偵掌握與應處」。

　　其中一批解放軍「轟6」與「運8」型機，由台「南部防空識別區」外，經巴士海峽向北航行，穿越宮古海峽再返回原駐地。另一批「空警200」及「蘇30」型軍機執行伴護任務，由台「南部防空識別區」之外，穿越巴士海峽後，循原路線返回駐地。

　　另外，日本防衛省統合幕僚監部12日亦發布指，2架「轟6」及1架「運8」軍機繞台後穿越宮古海峽。

　　9日，解放軍也曾派出一架「運8」電戰機，同樣經由「巴士海峽出、宮古海峽進」，繞行台灣一周，與12日上午的「轟6」、「運8」機隊路徑相同。此外，由「運8」機身為基礎，在機背加裝「平衡木」式天線的「空警200」預警機，則是首度參加軍機「跨越島鏈」的行列。

　　這也是解放軍軍機在不到一周的時間內兩次「繞台」飛行。9日，一架隸屬於解放軍空軍的「運8」電子戰機繞台，並飛越了沖繩本島和宮古島之間的公海上空，日方派出軍機緊急升空予應對。

　　專家：掌握分析電磁信息

　　對於解放軍電子戰飛機頻頻出島鏈、繞飛台灣，有大陸航空專家接受《環球時報》採訪時表示，美軍經常在公海貼近他國領海的空域進行抵近偵察，就是要對潛在對手的電磁信息進行及時掌握和分析，「來而無往非禮也，我們也有必要對自家周邊地區的情況進行掌握。從訓練的角度來看，原來我們這類飛機數量比較少，隨着空軍發展，這種特種機型需要不斷進行較遠距離訓練，既可以訓練飛行技能，也可以熟練設備操控。」

　　該專家認為，未來電子戰飛機應該會成為出島鏈常態化飛行的「標配」，既可以作為編隊的重要成員，也可以單機行動，「只有多飛，才能提高能力，準確掌握周邊相關海空域情況，因為這類信息是不斷發生變化的，除了要對一些固定目標進行偵察，還要掌握一些移動目標的部署情況。」

　　解放軍戰機演訓常態化

　　此前，解放軍10架軍機剛於7月20日繞台飛行，台當局防務機構7月21日表示已全程掌握解放軍動態。並發布兩張由台軍拍攝的解放軍「轟6」照片。

　　對此，解放軍空軍官方微博「空軍發布」發布了兩張軍機飛行照片，證實這項演訓行動，並配圖文字說明回應：「常態化！常態化！常態化！」

　　中國國防部新聞局此前曾表示，中國軍機在宮古海峽空域的有關飛行活動合法正當，中國軍隊今後將根據形勢任務的需要，繼續組織類似遠海訓練。有關方面不必大驚小怪、過度解讀，習慣就好。