圖：和利鋼鐵由以往的鋼材加工及配件，演變成為加入研發綠色建築物料，為客戶提供一站式工程建築加工服務。

　　本港的鋼鐵加工行業，在「工業4.0」之下正在求變。大角咀必發街附近一帶，有不少鋼材加工地舖，不少小型裝修或工程公司，也會派員來入貨，工人同時即場為鋼條和鋼板切割，部分會送到一些工程公司，完成組裝合成，除了建築行業的大型鋼材，市民日常有機會接觸和使用，包括冷氣機槽、鋼質地板、梯級上落斜台等。

　　引進多功能機械臂增效率

　　已有68年歷史的和利鋼鐵，主要從事進口鋼鐵設計、加工和焊接，但在香港從事重工業，挑戰愈來愈大，和利鋼鐵行政總裁黎鍔威接受專訪時表示，面對成本上漲、進口原材料競爭、政府支援不足，同行數量不斷減少，公司正在積極轉營，引入自動化桿接機械臂生產線，又研發周邊產品，下一屆政府即將成立創新科技及工業局，期望新政府為傳統工業提供支援，協助本地工業再起飛。

　　黎鍔威入行40年，80年代繼承祖業，接手和利鋼鐵，公司業務由鋼材加工及配件，演變成為加入研發綠色建築物料，再配合本港及內地大型鋼鐵儲存及加工場所，為客戶提供一站式工程建築加工服務。

　　在本港售賣結構鋼和冷貨，同類較大型的公司只有三至四間，其他較小的，數量正在不斷減少。黎鍔威坦言，行業正面對多項挑戰，成本上，土地和運輸愈來愈貴，也愈來愈難找；申請貸款方面，部分銀行對老企業不支持，申請貸款時，甚至要求高利息；政府支援不足，過往也沒有太多支持，申請各樣資金支援時，往往欠缺靈活，又有太多的審查，帶來很多不便。

　　此外，不少人眼中，香港欠缺土地，原材料靠進口，長遠難以發展重工業。不過，黎鍔威認為，基建需要鋼材，由建築物的工字鋼樁，到辦公室內的冷氣槽，也需要鋼材加工，鋼材加工行業「仍然有得做」。

　　未來十年大興土木 大有可為

　　世界正在走向「工業4.0」，該公司近年積極轉營，並在粉嶺坪輋設立「機械自動化生產線」，投資1000多萬元，引進多功能機械臂，進行焊接預製件，取代傳統在地盤進行焊接工序，人手由以往數十人，減省至少於10人。除了「機械自動化生產線」，又與大學科研合作，研發金屬表面納米塗層，可以殺滅細菌、防塵、減少塵埃和霉菌。

　　大型建築工程方面，位於尖沙咀的西九戲曲中心，正門獨特的帷幕形設計幕牆，材料供應部分也來自和利鋼鐵。該帷幕形設計幕牆，曾經一度令分判商束手無策，分公司和利綠色動力成功利用桿接技術，解決結構力學的問題，度身訂造出橢圓形的結構管材，用於幕牆部分。

　　「香港發展工業，仍有優勢，品質控制、科研和管理，對比其他地方仍具有高質素，展望未來十年，香港大興土木，發展『北都』和人工島等，成為宜居宜業宜遊的城市，全部也跟鋼鐵業務及焊接服務息息相關。」他認為，下一屆特區政府即將成立創新科技及工業局，期望新政府為傳統工業提供支援，包括申請各樣資金支援時，能夠更靈活，減少官僚情況，同時增加土地用作重工業用途，協助本地鋼材行業繼續發展。