左圖：無人機送外賣更方便快捷。圖為顧客正從無人機外賣櫃中取貨。\新華社；右圖：市民在一處無人機配送智能站接收由無人機配送的咖啡。 新華社

　　走進上海市楊浦區黃興公園內的美團無人機投送點，記者看到一幕頗具「科幻感」的場景，一架黃黑相間的六翼小型無人機正載着外賣緩緩降落，地面上一群消費者有的排隊下單，有的舉起手機拍攝，還有的正等候「空投」外賣的到來。記者所在的無人機投送點，2公里不到5分鐘外賣就「飛」達。一位老先生感慨，「以前覺得高科技離我們很遠，現在就在眼皮底下。」

　　無人機配送外賣，正是國家大力推進的低空經濟中的商業場景之一，作為中國最具活力的國際化大都市之一，上海正憑藉獨特的優勢加快布局低空經濟新賽道。\大公報記者 孔雯瓊報道

　　在上述美團無人機投送點，為了驗證無人機配送的速度，大公報記者也通過美團無人機小程序嘗試下單。一杯奶茶從配送範圍內的商場做好後，由商場內的取貨員將外賣打包並送上無人機，這一過程被稱為「外賣登機」，之後小程序上顯示「無人機正在起飛」，並精準估算配送時長。記者所在的無人機投送點，距離商場距離約2公里，不到5分鐘，就聽到無人機的轟鳴聲在頭頂響起，而且無人機可以自動降落在投送櫃的頂部，之後機械爪將外賣鬆開，櫃子頂部的小型升降台會將外賣穩穩送入櫃子內部，最後輸入手機尾號，櫃門自動打開即可拿到外賣。

　　居民：方便家中老人緊急送藥

　　2公里5分鐘送達，相較傳統騎手2公里配送時長需要十幾分鐘甚至半個小時，這一「飛行着配送」確實快上不少。雖然配送費為7元（人民幣，下同），但和傳統配送費用3至6元比較，在不少消費者看來物有所值。「夏天最怕飲料化了，能快點喝上冰的飲料，當然值得。」黃興公園附近的居民李小姐說。「以前覺得高科技離我們很遠，現在就在眼皮底下。」另一位老先生感慨。他還補充說，無人機送藥、送生活用品，未來可能會更有用，「特別是家裏老人行動不便時，或者有急用藥時，這個就方便了。」

　　低空經濟駛入快車道，上海出台政策支持商用場景。無人機物流配送只是上海低空經濟的一部分。目前上海已具商業化模式的低空經濟項目還包括景點載人觀光體驗、無人機燈光秀視覺展、低空主題集市等，還有部分醫院提出低空運輸檢測樣本的需求等。

　　從政策層面來看，自去年「低空經濟」首次被寫入政府工作報告，低空經濟正式走入大眾視野，之後各地支持政策密集出台。2024年7月25日上海市人民政府辦公廳關於印發《上海市低空經濟產業高質量發展行動方案（2024-2027年）》的通知，其中明確目標到2027年，上海將建立低空新型航空器研發設計、總裝製造、適航檢測、商業應用的完整產業體系，核心產業規模達到500億元以上。在重點任務中提及領軍企業培育、空間載體打造和商業場景推廣等。尤其是商用場景，細分到物流運輸、應急救援、低空文旅、智慧城市和載人交通等。同年11月，上海市交通委員會印發《上海市低空飛行服務管理能力建設實施方案》，提出到2027年，將全面形成全上海低空公共航路網絡架構，累計劃設低空飛行航線不少於400條。該方案同樣提及飛行場景應用，表示要支持具備條件的運營商試點開通樞紐接駁、城際出行等空中交通航線，探索「低空＋載人交通」出行新模式。支持「低空＋應急救援」「低空＋文化旅遊」「低空＋智慧城市」等應用推廣。

　　專家：金融中心提供資本優勢

　　國際智能運載科技協會秘書長張翔在接受大公報記者採訪時表示，低空經濟商用場景在上海極具優勢。「上海是國內人口規模最大的城市之一，人均收入和整體消費水平也處於全國前列。」張翔指出，低空經濟在啟動階段雖存在成本較高的問題，但上海消費者具備較強支付能力，為新興業態提供了穩定的消費市場和應用場景。

　　此外，作為國際金融中心，上海同時具備雄厚的資本優勢。張翔強調，低空經濟產業在初期需要大量資金投入，而在上海，眾多金融機構和專業服務公司為低空經濟企業提供了強有力的融資保障。另外，上海航空業基礎雄厚，現有虹橋、浦東兩大國際機場，這為低空經濟提供了成熟的航空管理體系和豐富的技術人才儲備。張翔告訴記者：「可以預見，未來隨着政策不斷完善、消費需求逐步釋放，低空經濟商用將在上海率先實現突破。」