圖：夜幕降臨，江門高新港工作人員仍在緊張工作中。\受訪者供圖
【大公報訊】記者黃寶儀江門報道：在江門高新港操作部經理陳健生腦海中，印象最為深刻的依然是第一艘船出發時的興奮和滿足。
3月1日下午5時，中央援助香港的醫療物資臨時改從江門高新港發運。當天晚上22點，駁船準時靠泊江門高新港；3月2日零點32分，裝載方艙板房的運輸車輛陸續蜂擁抵達江門高新港閘口；下午5時，隨着最後一間隔離房裝上駁船，滿載163個方艙板房的「逸豐06船」駛離高新港，江門地區首艘滿載援港物資的船舶順利開出，踏上馳援香港防疫的征程。
接受任務後，陳健生第一時間將部門排班由日夜班調整至三班，確保24小時不間斷接收到港的援港物資和船舶裝卸。確保貨到即卸、船到即裝的同時，陳健生團隊還面臨着巨大的防疫壓力。
調配人手應對夜間車流
應對夜間入閘車流量大增的情況，他及時調配人手至關鍵、壓力崗位，特別是加派人手協助司機登記測溫、做好路線指引、車輛綁單等工作，確保車輛安全有序進入港區裝船區域。結合貨物種類、尺寸、重量、類型、吊點等，陳健生還緊急制定接收流程、裝卸方案和備好相關工索具，保證裝卸環節的安全、快捷。
