圖：工作人員對快遞包裹進行「六面消殺」。/受訪者供圖
「最近的疫情給了我們很大的警示，這份工作看起來簡單枯燥，但是責任重大。」尤志偉是圓通速遞杭州集運中心的快件消殺操作員，他每天的工作，即是在卸貨傳輸帶上對快遞包裹進行「六面消殺」。「為了保證每個快件箱的六個面都均勻覆蓋到消毒藥水，舉噴灑柄的高度、噴灑角度等都有技巧，班組長會在各個卸車口巡迴檢查，校正可能存在的不規範操作情況。」
而在申通快遞杭州集運中心裏，這樣的消殺從人工變成機器操作。「車輛進入集運中心時，先在入口處經歷一次自動噴淋消殺，再駛入場內的裝卸台。在每一條裝卸傳輸帶上，中心都配置了全自動的霧化噴淋系統，對快遞進行『六面消殺』，此後才會進入分揀系統。」申通物流相關負責人告訴記者，除了車輛、快遞包裹的全面消殺外，每一位進入集運中心的員工也要經過一個霧化室，噴淋消毒後才能開始工作。「看似簡單的一鍵發貨，到了物流層面，就會涉及攬收、運輸、分揀、派送等多個環節。如今，根據防控要求，每一個環節的實施都變得更為謹慎與複雜，這對物流效能的影響還是很大的。」
