圖：9月9日，成飛民機首批新型飛機方向舵交付波音 中新社
【大公報訊】據觀察者網報道：在多數業內人士看來，波音首個海外工廠落戶中國的背後，是中國航空工業的崛起、是中國萬億美元航空市場的誘惑，也是波音、空客在華之爭的必然升級。
波音與中國航空業的合作始於1981年。據波音方面提供給《每日經濟新聞》記者的數據，波音與中國航空業從單純的「客戶─供應商」關係發展成為「戰略合作夥伴」，過去30多年中，波音已經從中國採購了價值超過20億美元的飛機零部件和組件，是中國航空工業最大的國際客戶。
如今，波音在中國的主要航空工業供應商近40家，另外還有20多家次級供應商提供支持。超過9000架波音飛機上使用了中國製造的零部件。中國參與了所有波音機型的製造，包括737、747、767、777和787夢想飛機。隨着波音民用飛機生產率的不斷提升，波音在中國的年均採購量還將逐年增加。
