【大公報訊】記者夏微上海報道：2016中國國際軌道交通展覽會6月14日開幕，中國中車展出上海首列100%低地台有軌電車的實體車，以及上層乘客、下層通車的新型交通工具「巴鐵」模型。

　　100%低地台有軌電車由上海軌道交通設備發展有限公司設計製造，計劃2017年在上海松江區試運。工作人員表示，目前計劃建造30輛，今年完成建造18輛。未來，在上海的嘉定區、奉賢區，以及徐匯濱江都會引入這一車型，但外觀會根據每個區的特色而有所不同，就像上海每條地鐵線都有專屬的顏色和寓意。實體車採用法國阿爾斯通公司的CITADIS有軌電車技術。車廂內實現無縱向斜坡，車門踏板距離軌面只有330毫米，方便乘客進出。這技術讓車輛外形有個性化設計，重量大減，達到節能目的。

??巴鐵??7月秦皇島試運行

　　此外，巴鐵科技發展有限公司表示，透過與同濟大學、上海交大、西南交大、今創集團、蘇州奧傑汽車股份有限公司等科研單位優化設計，已具備生產樣車及運行試驗線的條件。「巴鐵」第一輛模型驗證車將於7月31日在秦皇島北戴河試運行，第一輛「巴鐵」也會於年底在周口市首次運行。「巴鐵」將城市快速公交與地鐵機車等優點融為一體，推出了上層乘客、下層通車的新型交通工具概念，曾被美國《時代▉週／周▉刊》評選為全球50大最佳發明，引起廣泛關注。現場工作人員指，「巴鐵」的設計適用於雙向六車道或更寬城市路面，車廂寬7.8米橫跨兩車道，上層載客，下層鏤空，鏤空底層高度在2.1至2.2米，以供小型車通過。「巴鐵」共有4節，每節長12米。整車可同時容納1200至1400名乘客。