圖：旺角行人專用區面臨「曲終人散」

　　設立18年的香港地標、旺角西洋菜街的行人專用區，或將「曲終人散」。油尖旺區議會昨日大比數通過經民聯四名區議員提出的動議，取消旺角行人專用區試驗計劃，有區議員在會上直斥，西洋菜街已淪為「烏煙瘴氣、神憎鬼厭、三不像」地帶，批評政府管理不善，居民與商戶多年來飽受滋擾。運輸署官員表示，需時約四個月收集數據，研究擴闊行人路及調校交通燈號。附近店員、樓上居民、行人幾乎一面倒歡迎，有途人直指附近居民很慘，「如果我住在這裏會『想死』。」但亦有街頭表演者和樂迷感到惋惜。\大公報記者　　陳卓康 林海瑩（文） 蔡文豪（圖）

　　提出動議的經民聯區議員陳少棠昨日在會上發言時，為18年前支持運輸署實施旺角行人專用區鞠躬致歉，批評行人專用區已經變質，淪為「烏煙瘴氣、神憎鬼厭的怪胎」，旺丁不旺財，令商戶叫苦，有必要撥亂反正。西九新動力、經民聯區議員黃舒明斥責運輸署耍官腔，「生仔唔養仔」，令行人專用區變成「三不像」，違背當初建立「步行者天堂」的願景，居民於假日被迫離家，商戶和行人忍無可忍。

　　區會大比數通過取消動議

　　同屬經民聯的區議員黃建新形容，行人專用區不是正常人寧靜空間，應「下架、回收」。但亦有區議員要求設立表演者發牌制度，認為不應「一刀切」取消專區。

　　經民聯四名區議員提出的原動議，最終以15票支持、一票反對、一票棄權獲通過。民主黨塗謹申投反對票，公民黨余德寶棄權，余德寶的修訂動議以兩票支持，14票反對被否決。區議員仇振輝要求為表演者提供更多戶外及室內空間的動議，則獲16票贊成，零票反對通過。

　　運輸署：「殺街」時間未定

　　運輸署代表黃永興於會上未有表明「殺街」時間，稱正進行新一輪定期人流及車流調查，仍需兩至三星期搜集數據，七月再向區議會匯報，一度遭多名區議員炮轟，不滿當局於區議會表決後，仍要回到區議會諮詢。

　　運輸署又稱，會檢視是否有足夠空間擴闊行人路及修訂相關路口燈號時間，以紓緩在取消行人專用區後，在人流高峰期對人流及車流的影響，亦會透過民政處進行地區諮詢工作，所有工序約需四個月。警方代表則稱，2017年西洋菜街共接獲1216宗噪音投訴，發出77張傳票，有23人定罪，罰款800至1500元。