美食車礙於各營運點人潮懸殊，生意額差天共地。有美食車從灣仔金紫荊廣場轉戰中環海濱後，生意一落千丈，曾經單日僅得900元生意。隨着新春假期過後，內地訪港旅客減少，停駐旅遊景點的美食車，生意雪上加霜。

　　「四個轆卻局限指定位置」

　　《大公報》記者昨日在現場所見，中環新海濱雖已再增添大型指示牌，惟現正停駐該處的「大師兄美食車」，午市生意仍然慘淡，十多分鐘內僅得一、兩人光顧。

　　該美食車總廚張細妹稱，中環海濱食客的人均消費能力較強，「（車內最貴美食）68蚊都畀得起」，但仍難以彌補場地人潮不足的先天缺陷。該處平均每日生意額僅得3000元，最低只有900元，與早前在灣仔金紫荊廣場開業、每日生意額一萬元相比，大嘆「入主中環冇啖好食」。美食車有「四個轆」，卻被局限在指定位置營運，儼如「美食亭」，期望放寬美食車停泊位置。

　　在維港對岸的尖沙咀，昨日中午只有零星的旅客穿梭，聚腳的三輛美食車生意可謂「爭崩頭」。「豪園小食」負責人梅樂文稱，該址平日較淡靜，新春過後旅客減少，往來人潮明顯減少，而且上周受天雨困擾，生意未如理想，與停泊在黃大仙廣場相比，大減近40%。

　　同場主打「魔廚撈麵」的Mein by Maureen負責人羅慕蓮稱，尖沙咀客流量較迪士尼樂園少逾80%。

　　有人歡喜有人愁，先後停泊尖沙咀及黃大仙廣場的「菠蘿仔食堂」，負責人林啟宗稱，每日生意額維持約一萬元，與上月初開張時每日兩萬元生意相比，雖有一段差距，但認為熱潮過後生意回落乃預料之內。他理解營運地點並非皆旺丁旺財，故增設外賣服務，把「鮮忌廉菠蘿包」等美食外送至鄰近地盤、辦公室，每日增添500至2000元生意。