【大公報訊】記者謝進亨報道：港珠澳大橋香港段料最快於今年底完工，運輸及房屋局為配合大橋通車後的交通安排，提出五項技術性法例修訂，包括大橋行車段採用內地「右上左落」的行車安排，以及青嶼幹線由現時的單向收費模式，改為雙向收費。
運房局提交立法會的文件指出，港珠澳大橋主橋位於內地水域，故擬採用內地「右上左落」的行車安排，與香港慣用的「左上右落」行車安排不同，「慢線」及「快線」方向倒轉。 由於大橋主橋和香港連接路的交接點為一段時速100公里的快速公路，車輛在高速行駛時切線易構成意外，故當局擬將與主橋相連的香港連接段，包括觀景山隧道一段，統一採用「右上左落」安排，於香港口岸人工島上的車輛通關廣場以北，設置合適的道路設施，並引入適用於「右上左落」的交通及道路標誌，確保行車路段安全銜接。
