昨日期指高開199點至28657點，跌至28604點後反覆上升，一度升超過300點，高見28811點，創逾十年高位，尾市升幅收窄。總結全日，恒指收報28693點，升216點。

　　上周大市高低波幅僅364點，屬高位整固格局，昨日裂口高開再破頂，延續升勢。從日線圖來看，期指呈一浪高於一浪走勢，所有平均線順序向上排列，料後市可反覆尋頂。支持位方面，昨日低位28604點及10天線約28314點支持力甚強。因此，短線策略上宜順勢候低造好，較為值博。

基建股落後 中國中鐵可追

　　今年以來，基建相關股份表現相對落後，加上十九大召開在即，市場憧憬有更多財政政策以穩經濟增長，刺激基建股份轉強。其中中國中鐵（00390）表現較為落後，現階段追入值博仍高。受惠上半年全國固定資產投資持續增長，集團新簽訂單大增34.5%至5617.3億元人民幣。此外，在「一帶一路」倡議不斷推進下，集團毛利率較高的海外業務有望成為另一增長亮點。

　　技術分析方面，股價自6月份至今形成「頭肩底」形態，上周五以大陽燭突破頸線約6.7元，指數平滑異同移動平均線（MACD）重現雙牛差，短線上升動力足。因此，不妨候回調至6.7元附近分段吸納，目標先看7元。

　　窩輪部署方面，中鐵摩通認購證13901，行使價7.47元，實際槓桿約7倍，到期日2018年3月8日，屬於中期價外。此證成交最為活躍且爆發力不俗。

　　（筆者為證監會持牌人士，並沒持有上述股份）