圖：方星海稱，內地將繼續推進與亞洲更多市場的互聯互通\資料圖片

　　深港通將於下周一（12月5日）「開車」，中證監副主席方星海昨在北京出席財新峰會時表示，在滬港通、深港通基礎上，內地資本市場將繼續推進與亞洲更多市場的互聯互通，以及與歐洲市場的共同發展，目前滬倫通議題已取得階段性成果，與法國、德國資本市場也有溝通合作。\大公報記者 海▉巖／岩▉ 陳詠賢

　　方星海指出，深港通主要目的，是令更多外國機構投資者進入中國市場，有助提升信息披露、投資者保護、上市公司治理的水平，進而提升資本市場質量。

　　他又表示，近年以美國為代表的發達國家，對多邊互利的全球經濟體系產生懷疑，甚或打算採取措施改變，導致現有體系瓦解；而中國在過去三十多年，則是現有國際經濟體系的受益者。對此，他認為，在新形勢下對外開放的最新邏輯，就是要繼續引領經濟全球化。

　　放寬外資券商內地限制

　　方星海稱，內地將繼續推進與亞洲更多市場的互聯互通，同時在新變局下，中歐經濟金融合作有非常廣泛的合作基礎，內地將推進與歐洲市場的共同發展。目前滬倫通的可行性研究已經取得階段性成果，另外亦與法國、德國市場洽談合作。方星海續稱，內地將進一步開放證券服務業，讓外資可以按自己的組織架構和服務方式，在中國資本市場開展證券業務。

　　對於深港通走勢預期，招商證券首席策略師趙文利表示，雖然深港通於下周開通，但他預計，開通初期走勢悲觀，缺乏上行動力，料年底前難突破23000點，低位可至21000點，「北水始終會來，但會等價格低時來！」他認為，內地投資者正等候港股低位再入市，農曆新年前後或觸底，為買入港股好時機。

　　人幣貶值 港股有吸引力

　　他補充，在人民幣貶值情況下，港股對南向資金有吸引力，故過去在恒指低位時，都有大額南向資金承接。選股策略上，他建議可選已納入深港通的中小價股、具海外投資的國際金融股，以及內地股市缺少的大型互聯網股、公用股及藍籌股等。恒指目前市盈率約12倍，估值較其他發達市場低，但過去恒指市盈率多於9至13倍間浮動，估值向上空間有限，料恒指明年波動區間介乎20000至25000點。

　　至於全球市場，趙文利稱，特朗普當選後，聯儲局加息預期受強化、利率回升，有利資金回流美國；現階段仍屬經濟復甦初期，但市場已超前反應，令美元及通脹預期突然強勢，對明年市場構成一定程度風險。

　　招商證券（香港）證券研究部副總裁宋林表示，對美國持審慎樂觀態度，料明年經濟增長達2.2%，或加息兩至三次；而中國內地明年經濟有下行壓力，但相信可保持6.6%的經濟增長，人民幣明年上半年貶值壓力較大，下半年可趨穩。