【大公報訊】近年來中企海外併購蔚然成風，京投集團亦曾傳出有意收購龐巴迪旗下鐵路業務。同時擔任京投集團董事長的田振清表示，作為國企改革的方向之一，放大國有資本功能會成為中投的發展方向，目前在歐洲也與多間潛在收購目標有所接觸。但他強調，中資國企的海外收購接受政府引導，更加看重項目的競爭優勢及盈利能力，不會重走上世紀80年代日本公司全球「掃貨」的老路。

　　去年9月有外媒報道，加拿大交通設備製造商龐巴迪拒絕了京投集團的投資請求。田振清透露，當時集團獲悉龐巴迪出現財政危機，有意出售部分資產，後來由於龐巴迪財困紓緩，因此終止了收購要約。「但京投目前與他們仍在談業務，不排除以後有商業合作的可能。」

　　京投集團海外併購的初衷源於自身產業升級的需求。據悉，集團近期已與北控簽署協議收購後者的交通板塊，並準備成立軌道交通裝備製造產業集團。田振清表示，大力發展軌道交通設備製造能力，將成為集團未來五年重點發展方向。「也正是因為龐巴迪在製造業領域的領先技術，京投當初會對他們出售資產感興趣。」

　　論及中國製造業的發展現狀，田振清認為德國很多地方值得借鑒。

　　他回憶起曾去德國工廠考察，遇見一群中學生在做實習。田振清感慨道，德國人從小即重視敬業精神的培養，因此產業工人的基本素質都很高。「其實中國的元器件製造不弱於人，但後期裝配就會出現很多問題，我們缺少的就是這種做事精細的精神。」