圖：河南少林客車股份有限公司董事長劉毅向媒體團一行介紹公司發展情況。\大公報記者劉蕊攝

　　「90年代在海外坐過的中巴車，今天在河南滎陽再次看到了！」當海外華文媒體高層一行走進河南少林客車股份有限公司時，喚醒了眾人對「少林客車」的共同記憶。

　　河南少林客車股份有限公司生產製造中心總經理張利斌向媒體團介紹，上世紀90年代，少林客車曾穩居全國客車行業前五，其身影不僅遍布國內城鄉，更出口至多個國家。遺憾的是，受多重因素影響，企業於 2019年暫停生產。

　　2022年，少林客車正式復工復產。公司技術中心總經理夏建華向媒體團詳解企業復興路徑：生產端嚴守「校車級安全標準」，從零部件到整車組裝層層把關；人才端以新生代團隊承接老匠人工藝；產業鏈端打通全鏈條，可根據客戶需求提供專業化定製服務，「要讓海內外看到，少林客車回來了，還變得更強了」。

　　走進製造車間，設備運轉聲與工人忙碌的身影交織。媒體團見到今年新研發的新能源公交車，公司運營管理中心總經理梅啟勝表示：「這款車已吸引多國客戶青睞，具體發往地暫時保密，但能確定的是，少林客車已重新站上世界舞台。」復產「重生」後，少林客車已陸續重返哈薩克斯坦、菲律賓、埃塞俄比亞、阿聯酋等國家，憑藉新能源技術與定製化服務在國際市場重拾競爭力。