圖:零跑第三季總收入達到56.5億元人幣,年增逾三成。
【大公報訊】零跑汽車(09863)公布今年第三季總收益達56.5億元(人民幣,下同),按年增長31.9%,按季升29.4%,虧損由較去年同期的13.4億及今年第二季的11.43億元收窄至9.8億元。
另撇除作為僱員福利開支一部分的以股份為基礎的付款,第三季經調整淨虧損(非國際財務報告準則)為7.89億元,去年同期為11.55億元,今年第二季為9.72億元。此外,零跑汽車更提前達成毛利率轉正的目標,第三季毛利率為1.2%,而去年同期的則為負8.9%及今年第二季為負5.2%。
交付4.4萬輛 創季度高
零跑汽車董事長兼首席執行官朱江明表示,今年第三季合共交付4.4萬輛新能源汽車,按年增長24.5%,並創下公司單季度交付的新高。以目前的訂單量預計第四季交付量有望再創新高。
回顧今年零跑汽車的發展,今年首季仍處於銷售困境,最高交付量也只是3月的6663輛,為提振銷量,零跑接連推出多項措施,例如全面完成車型換代、宣布對車型大降價等。其後到了第二季,零跑汽車的交付量逐漸回升,在4至6月分別交付了8726輛、12058輛以及13209輛,7月更曾創下單月交付新紀錄,共交付1.43萬輛。
但市場曾擔心,若交付量增長的背後離不開降價戰略,毛利率會否受到影響。在零跑汽車公布今年上半年業績期間,投資者也看到上半年的毛利率為負5.9%,即使對比去年上半年的負26%已大幅改善,但仍然是負值。
事實上,今年初零跑汽車也曾表示,透過下降製造成本,目標是2023年內實現毛利率轉正,但當時的零跑汽車也認為,由於汽車市場價格競爭非常激烈,具體何時才能讓毛利率轉為正值,還需根據市場情況變化,不過這次的業績卻讓所有投資者看到,零跑汽車已提前達到目標。
股價方面,零跑汽車在第三季業績公布前已企穩在33元,昨日收報33.8元,升3%。