圖：零跑第三季總收入達到56.5億元人幣，年增逾三成。

　　【大公報訊】零跑汽車（09863）公布今年第三季總收益達56.5億元（人民幣，下同），按年增長31.9%，按季升29.4%，虧損由較去年同期的13.4億及今年第二季的11.43億元收窄至9.8億元。

　　另撇除作為僱員福利開支一部分的以股份為基礎的付款，第三季經調整淨虧損（非國際財務報告準則）為7.89億元，去年同期為11.55億元，今年第二季為9.72億元。此外，零跑汽車更提前達成毛利率轉正的目標，第三季毛利率為1.2%，而去年同期的則為負8.9%及今年第二季為負5.2%。

　　交付4.4萬輛 創季度高

　　零跑汽車董事長兼首席執行官朱江明表示，今年第三季合共交付4.4萬輛新能源汽車，按年增長24.5%，並創下公司單季度交付的新高。以目前的訂單量預計第四季交付量有望再創新高。

　　回顧今年零跑汽車的發展，今年首季仍處於銷售困境，最高交付量也只是3月的6663輛，為提振銷量，零跑接連推出多項措施，例如全面完成車型換代、宣布對車型大降價等。其後到了第二季，零跑汽車的交付量逐漸回升，在4至6月分別交付了8726輛、12058輛以及13209輛，7月更曾創下單月交付新紀錄，共交付1.43萬輛。

　　但市場曾擔心，若交付量增長的背後離不開降價戰略，毛利率會否受到影響。在零跑汽車公布今年上半年業績期間，投資者也看到上半年的毛利率為負5.9%，即使對比去年上半年的負26%已大幅改善，但仍然是負值。

　　事實上，今年初零跑汽車也曾表示，透過下降製造成本，目標是2023年內實現毛利率轉正，但當時的零跑汽車也認為，由於汽車市場價格競爭非常激烈，具體何時才能讓毛利率轉為正值，還需根據市場情況變化，不過這次的業績卻讓所有投資者看到，零跑汽車已提前達到目標。

　　股價方面，零跑汽車在第三季業績公布前已企穩在33元，昨日收報33.8元，升3%。