圖：國民黨立委日前舉行記者會，直指民進黨政府的前瞻基礎建設計劃看不到前瞻性，但撒大錢、「綁樁」卻是清清楚楚，且完全是新瓶裝舊酒、是包裝出來的\中央社

　　台當局23日宣布「前瞻基礎建設」計劃，將投入新台幣8824.9億元（約2251億港元），將以舉債的方式籌措財源。但由於台灣債務水平已迫近上限，國民黨立委憂慮，如果日後台灣發生重大天災人禍，恐無特別預算因應。有學者指出，在台灣社會高度政治化的背景下，加之兩岸關係倒退，台灣難有良好的投資環境，台當局的「萬億計劃」恐難成功。

　　【大公報訊】綜合台媒報道：「行政院長」林全23日表示，前瞻基礎建設8年總經費新台幣8824.9億元，保守估計可提高實質GDP規模9759億元，創造4萬到5萬個就業機會，估計可帶動公民營企業投資1.77萬億元。

　　林全表示，前瞻基礎建設包括五大項，分別為綠能建設243.15億元、數位建設460.69億元、城鄉建設1372億元、水環境建設2507.73億元、軌道建設4241.33億元，總計8824.9億元。

　　由於前瞻基礎建設的特別預算將以舉債籌措，林全表示，有些年度投入特別預算較多，總預算加特別預算舉債可能超過15%，但8年平均會控制在15%以內，不會超過公債法上限；負債佔比也會維持在GDP的34.6%以內不增加。據悉，這次特別預算如果通過，將使債務比例佔島內生產毛額逾32.2%。

　　恐無舉債空間因應天災

　　對於當局推出的基建計劃，外界疑慮甚多。國民黨立委曾銘宗表示，現在舉債空間剩1.2萬億元，可能是台灣下一代最後一次的舉債空間，現在民進黨政府上台一下子要在8年舉債8824.9億元，台灣自然災害經常發生，當年「莫拉克」風災政府就花了1162億元特別預算，「921」地震扁政府也編了1000億元特別預算，「民進黨不可以一下子把馬政府留下來的舉債空間全部花光，要為台灣日後可能的天災預留後路。」

　　有台北市民表示，近1萬億元的投資案，若全以舉債為之，將為每一位民眾增加43000元的負債，這麼大筆的錢，「行政院」最好拿出更具體的方案，否則民眾的反彈將會如海嘯般襲來。

　　還有民眾指出，投入近1萬億元，只能帶來4到5萬個就業機會，即平均一個就業機會的成本是2000萬到2500萬元，這樣的成本是不是太高了？

　　基建計劃被疑「重綠輕藍」

　　此外，有台媒質疑民進黨當局的基建計劃「重綠輕藍」。據報道，前瞻基礎建設計劃中，38項軌道建設大多在民進黨執政縣市，改善東部軌道項目僅「花東地區鐵路雙軌電氣化計劃」一項。知情人士透露，這次軌道建設是由政委張景森直接找來縣市首長、立委排排坐，提出地方建設需求後，再「包裝」成大型建設計劃，滿足地方諸侯要求。

　　據說，最傳神的是一位積極爭取軌道建設的綠營縣市長所說的，「一萬億元的大餅不先搶，下次就沒機會了。」所以，前瞻計劃重點是「先搶」，至於有沒有做好規劃，計劃可不可行，是不是重複浪費而無效益，這些問題都不是重點了。

　　中國社科院台研所研究員王建民表示，在台灣社會高度政治化及兩岸關係日趨緊張的背景下，台灣當局很難創造更好、更寬鬆的投資環境，台灣也缺乏更好的投資項目與誘因，加上受「公民運動」與環保運動的影響，台灣當局很難順利推動公共建設投資與民間投資，也很難從根本上改變台灣經濟發展的困境。