圖：全國人大常委會早前批准了《內地與香港特別行政區關於在廣深港高鐵西九龍站設立口岸實施「一地兩檢」的合作安排》

　　全國人大常委會昨天批准了《內地與香港特別行政區關於在廣深港高鐵西九龍站設立口岸實施「一地兩檢」的合作安排》。

　　用人大常委會副秘書長李飛在新聞發布會上的話說，這叫做「一言九鼎」，在全國人大常委會批准後，「一地兩檢」已經不再是一個擬議中的、可以爭論的議題，而是已經成為國家的一項重大決策、成為「一國兩制」的組成部分。

　　從明年第三季度起，在本港西九龍高鐵總站，將會設立內地口岸區，內有出入境邊防檢查、海關、檢驗檢疫、口岸綜合管理、鐵路公安等機關履行不同職能，按照內地法律實施管理。

　　日後所有本港居民和內地遊客、外國遊客選擇乘坐高鐵往返內地，都必須在這一口岸區辦理和完成出入境通關手續。

　　「一地兩檢」由人大常委會通過批准實施，在多方面都具有重大意義。首先，這是一項建設和發展中的實際需要，正如國務院港澳辦副主任黃柳權昨日在發布會上所指出：在「一國兩制」之下，往來香港和內地之間要進行通關查驗，建高鐵能不能發揮快速、便捷作用，口岸選址及查驗模式非常關鍵。

　　經中央有關部門和特區政府反覆協商、論證，比較、分析各種通關查驗模式，多次實地到香港和廣東考察，一致認為在西九龍站設立口岸並且實施「一地兩檢」是最合理、最科學的方案。

　　事實確實就是如此。儘管自「一地兩檢」提上議事日程以來，本港反對派不斷在什麼「管轄權」問題上大做反面文章，但在廣大市民中間，歡迎高鐵、接受「一地兩檢」，已經是無可抗拒的主流民意，特首林鄭月娥日前偕同家人聖誕假期遊桂林，碰到的香港團團員都異口同聲表示希望高鐵早日開通，縮短前往內地的交通時間，可見人心之所向。

2017-12-28