圖：深中通道西人工島文旅試運營

　　25日，深中通道西人工島啟動為期一個月的文旅試運營，近百名來自深圳、中山的市民代表作為首批內測遊客，免費登上這座世界級工程樞紐，沉浸式體驗「超級工程＋絕美海景」的獨特魅力。

　　據悉，試運營期間逢周一到周五定點面向企業和研學團體預約，周六、周日面向社會公眾個人預約，預計12月正式開放。票價方面，試運營期間實行「早鳥優惠價」128元（人民幣，下同）／人，正式開放後將執行標準票價，成人188元、學生158元，均含往返車程及2-2.5小時遊覽服務。/大公報記者 郭若溪

　　作為集橋、島、隧於一體的世界級工程，深中通道全長約24公里，創下十項世界之最，是當前世界上綜合建設難度最高的跨海集群工程之一。歷經7年論證、7年建設，2024年6月通車後成為灣區交通大動脈。作為深中通道橋隧轉換的關鍵樞紐，面積約13.7萬平方米、相當於19個足球場的西人工島，從空中俯瞰形如展翅鯤鵬，矗立在伶仃洋海面。

　　此次試運營開通兩條跨市專線，深圳前海灣站出發20分鐘即可登島，中山博覽中心站車程則約40分鐘。

　　科普基地 近距離感受超級工程

　　「四面都是無敵海景，能看到橋樑、機場和前海高樓，太震撼了！」站在三樓觀景平台，深圳遊客李先生舉起相機記錄美景。雙塔矗立，車流時而鑽出隧道爬上橋面，時而駛下大橋潛入海底，展現橋隧轉換的工程奇跡；向東遠眺，深圳前海高樓林立，寶安國際機場航班頻繁起降，海面上船隻穿梭如織，構成一幅灣區活力畫卷。

　　島上2200平方米的粵港澳大灣區跨海通道科普基地成為人氣焦點。展區內可縱覽灣區跨海通道發展歷程、我國橋樑及海底隧道發展歷史以及深中通道建設歷程。依託工程本身的科技，展廳內還設有多處突破傳統模式的數字化體驗場景，構建虛擬現實（VR）、增強現實（AR）、全息投影等「科技＋文旅」模式，打造多套互動體驗，讓遊客「身臨其境」。在西人工島戶外，還放置了海底沉管隧道足尺鋼殼試驗段及多個工程實物構件，讓遊客近距離感受超級工程背後的硬核實力。

　　未來研海上和低空觀橋項目

　　運營方深圳市文旅產業發展有限公司市場營銷部部長李鑫龍介紹，西人工島的文旅運營開發分階段進行，首期主要圍繞島上設立的粵港澳大灣區跨海通道科普基地開展研學、觀光，未來將逐步拓展集觀光旅遊、休閒度假、服務配套於一體的綜合性文旅功能，如開展海上看大橋、低空觀光飛行等項目；遠期規劃導入機器人、VR、低空飛行等深圳特色產業業態，融合科普教育、主題觀光、研學體驗等多元體驗，將西人工島打造成「科技＋工程+文旅」複合型超級IP。

　　「沒想到超級工程離生活這麼近！」中山遊客廖女士感慨。目前島上已開放三樓觀景台、環島步行道、落日咖啡廳等節點。為保障交通順暢，重大節假日將封閉陸路進島路線，運營方正研究水上乘船、低空觀光等替代方案，利用現有救援碼頭與停機坪拓展遊覽維度。

　　「保障通行安全是首要前提。」深中通道管理中心路政大隊副大隊長李會強強調，文旅區域與交通樞紐嚴格分區，通過控制大巴班次避免對通行造成影響。