圖：2024年6月1日，乘坐C919飛抵上海的香港青年學子們走下舷梯。\新華社

　　2021年3月1日

　　•C919大型客機全球首單正式落地

　　2022年8月1日

　　•中國商飛官微宣布C919完成取證試飛

　　2022年12月9日

　　•中國東方航空正式接收編號為B-919A的全球首架C919飛機，調機航班號為MU919

　　2023年5月28日

　　•國產大型客機C919開啟全球首次商業載客飛行

　　2023年12月16日

　　•C919國產大型客機在香港維多利亞港上空飛行演示。

　　2024年6月1日

　　•C919首次執行跨境商業包機，承運從香港到上海參加「滬港同心 相聚上海」香港青年學生實習計劃的香港青年學生

　　2024年12月19日

　　•國產大飛機C919迎來里程碑時刻，累計承運旅客突破100萬人次

　　2025年1月1日

　　•中國東方航空首次使用C919執飛MU721「上海虹橋─香港」航班，香港成為東航C919定期執飛商業航班的第9座城市，也是首個內地以外城市

　　C919設計特點

　　航電系統

　　•包括通信、導航、核心處理、客艙及機載維護系統改進，電傳飛控支持高溫高濕環境

　　氣動布局

　　•採用先進氣動布局和自主研發超臨界機翼；流線型機頭配備4塊大面積雙曲面擋風玻璃，減少阻力

　　客艙設計

　　•增寬中間座位、提高行李艙高度

　　先進材料

　　•首次大規模應用先進材料，第三代鋁鋰合金佔7.4%-8.8%，先進複合材料佔12%，有效減輕飛機結構重量，降低機艙內噪音

　　C919參數

　　•翼展：35.8米

　　•機高：12米

　　•全長：38.9米

　　•航程：4075-5555公里

　　•座級：158-168座

　　•最大起飛重量：72噸

　　•飛行速度：0.785-0.82馬赫

　　大公報記者夏微整理