正在北京舉行的第十七屆中國國際現代化鐵路技術裝備展覽會上，來自14個國家和地區的521家企業雲集一堂，集中展示當今世界鐵路技術裝備發展的最新成果。
本次展會首次設立人工智能展區，人工智能在鐵路系統多場景的應用備受關注，無人機巡檢機器人、房建高空作業機器人、鐵路水下設備設施檢查機器人等智能設備齊聚亮相。其中，武漢武鐵機輛裝備有限公司裝備一款動車組車底智能巡檢機器人已在國內推廣應用，它採用了國內首創多模態＋大模型故障融合診斷算法，可對車底及轉向架可視部件的8大類故障進行診斷和報警，故障識別率大於98%。
西南交通大學展台帶來了「多態耦合軌道交通動模試驗平台」的模型。據工作人員介紹，項目將建設一條長1.6公里、內徑寬3米、管道內空氣壓力在0.005至1.0標準大氣壓範圍內的高架超高速真空管道交通試驗線以及相關配套設施，可對不同磁浮制式的列車進行試驗研究。在低真空環境下，該試驗平台的列車模型最高試驗速度可達到1500公里每小時。
