圖：京新高速的通車為哈密貨運帶來方便。圖為新疆網絡主播通過直播推銷家鄉的哈密瓜。
「京新高速的全線通車給我們公路貨運帶來了很多便利！」位於新疆「東大門」哈密市的哈密順豐龍泉航空站點負責人鄭攀說。以前從哈密市區往伊吾縣城發貨需要走山路，一天只能發一班，這一班就需要3個多小時。京新高速通車後，車程縮短到了1小時。
鄭攀介紹，以前從烏魯木齊往北京、北部沿線城市發貨需要在西安中轉，至少四到五天，現在如果通過京新高速發貨，預計時間可以縮短至兩到三天。「車程縮短，運費減少、貨物更快到達，我們是京新高速最直接的受益者。」鄭攀說。
截至目前，新疆高速公路總里程已突破6000公里。隨着今年年底，新疆阿勒泰─烏魯木齊高速公路（簡稱阿烏高速S21）的建成通車，新疆將形成環準噶爾盆地高速公路。屆時，天山以北的北疆地區人流、物流、車流，將會通過阿烏高速進入京新高速快速出疆，無需再繞行烏魯木齊，「疆內環起來、進出疆快起來」的目標加快實現。
