轟-6N是空軍第一款具備空中加油能力的重型轟炸機。與之伴生的問題是，誰來為轟-6N加油。目前空軍擁有的加油機只有兩種，一是國產轟油-6，二是自烏克蘭進口的伊爾-78。

　　空中加油，可使作戰飛機增長航程，延長留空時間，增加有效載重，增強航空兵遠程機動、持續作戰和戰場生存能力，是衡量空軍遠程作戰能力的重要標誌。加油機被譽為「空中力量倍增器」。

　　在此次閱兵中，2架轟油-6與4架殲-10B組成了空中加受油機梯隊，接受檢閱。轟油-6是中國自行研製的第一代空中加油機，具有「全疆域、全時段、全天候」加油能力。但轟油-6與轟-6N一樣，都是由轟-6為基礎改裝而來，最大載油量為37噸，而轟-6N的最大載油量為40噸。顯然，轟油-6難以勝任為轟-6N加油的任務。

　　伊爾-78最大可供油量達65噸，能夠為轟-6N提供加油支援。但空軍僅有3架，遠遠不能滿足作戰需求。

　　在此次閱兵中，3架運-20和3架運-9組成運輸機梯隊受閱。這是國產重型運輸機運-20首次亮相閱兵。代號「鯤鵬」的運-20，具有航程遠、載重大、速度快、巡航高度高、低速性能佳等特點，可在複雜氣象條件下執行長距離空中運輸任務，使空軍戰略投送能力登上新高峰。

　　運-20的最大起飛重量220噸，載重超過66噸。以運-20為平台改裝加油機，將是未來為轟-6N提供能量補給的首選。