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大湾区航运联盟推错位发展 湾区城际将“公交化”

時間:2019-02-12 22:42:47來源:大公网

粤港澳大湾区航运联盟推错位发展,优势互补。(方俊明 摄)

  大公网2月12日讯(记者 方俊明)酝酿多时的粤港澳大湾区发展规划纲要将于下周中公布。记者12日从广州交通、港务等有关部门获悉,推动基础设施互联互通,成为大湾区发展的重点工作之一。其中,借助香港航运中心优势,整合珠江口内和珠江东、西岸港口资源,错位发展,创建粤港澳大湾区航运联盟。同时,构建“大湾区一小时快速交通圈”,推动大湾区城际客运“公交化”运营。 

  在粤港澳大湾区,深圳港、香港港、广州港位列全球十大集装箱港口,目前三港口的年吞吐总量,为世界第一。记者从广州市港务局获悉,为促进湾区航运业发展升级、降低湾区内整体物流成本,由广州航运交易所、香港船东协会、广州港股份有限公司、深圳市航运集团有限公司等18家粤港澳重要港航相关企业和机构发起成立“粤港澳大湾区港口与航运联盟”,将大力推进大湾区物流枢纽建设,促进航运市场及资源共享整合、建立航运信息一体化整合利用,提升大湾区内航运企业国际竞争力。 

  构建大湾区一小时快速交通圈 

  同时,目前大湾区港口资源整合正稳步推进。继广州、佛山、中山三地联手合建南沙港四期之后,广州市港务局先后与珠海市交通运输局、江门市交通运输局签订合作协议,并积极推动广州港集团承包经营佛山九江战备码头、投资高明港区海口码头项目40%股权、出资5.04亿元收购中山港航集团52.51%股权等工作。记者还从有关方面获悉,今年广州将重点探索与香港合作,整合珠江口内和珠江西岸港口资源,实现错位发展,优势互补。 

  “构建大湾区一小时快速交通圈”也是大湾区发展的重头戏。记者获悉,今年大湾区将推动城际客运“公交化”运营,推动建立环内湾城际,实现湾区城市群一小时快速通达;同时,加快5G等新一代信息基础设施建设,共建大湾区智慧城市群。其中,广州多个连接大湾区城市的交通项目在重点推进中,包括推进深茂铁路、南沙港铁路、广中珠澳高铁等项目,推动广深港高铁引入广州中心城区,加快建设深中通道、南中特大桥、莲花山过江通道等重大项目,推动广州地铁线网向佛山等周边城市延伸。

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