圖：內地首家動態公交在深圳面世/　大公報記者郭若溪攝

　　【大公報訊】記者郭若溪深圳報道：沒有固定站點和線路，隨叫隨到的動態公交來了。6月14日，深圳蛇口率先推出將公交與拼車相結合的動態公交，乘客在任何站點均可呼叫動態公交，五分鐘內就可上車，系統則根據乘客數量、乘客起終點需求、車輛位置、交通狀況動態確定接送乘客的最佳順序和路徑，價格比網約車便宜。

　　據滴滴優點科技（深圳）有限公司董事長張革初介紹，動態公交是首個將常規大容量公交與拼車結合的產品，並創新性地首次將實時動態線路優化應用於傳統公交。動態公交具有共享拼車、智能調度、無縫銜接三大特點，其中共享拼車是手段、智能調度是核心、無縫銜接是目標。一方面吸收大量五公里以內的短途出行，另一方面為中長距離出行提供最後一公里服務。

　　按需出行　　一人一座

　　據了解，對於普通上班族而言，動態公交比打車拼車更省錢，其定價上對標公交地鐵等公共出行，由於採用了大容量拼車，相應的價格會比單對單的打車服務和小座拼車低很多。

　　此外，動態公交更能按需出行，滿足一人一座，需要乘車的時候，只用在手機上即時呼叫，選擇當前位置，系統會自動匹配300米之內的站點的步行時間，安排最近的車輛前往，保證乘客在到站五分鐘內上車，避免長時間等待，每輛車按座位售票，一人一座。

　　目前，該動態公交已在蛇口上線試運行，實現區域內80%以上的站點之間實現無換乘直達，並將進一步擴展至福田、羅湖等範圍運行。