圖：港珠澳大橋穿梭巴士\資料圖片
【大公報訊】據大洋網報道：港珠澳大橋開通後，不僅讓珠江西岸企業進出口降低物流成本，更大大方便了香港與珠江西岸的人員往來。廣深港高鐵把香港納入全國高鐵網，拉近香港與全國各地的距離。與之類比，港珠澳大橋將把香港納入全國公路網，拉近了香港與珠江西岸、粵西的距離，將形成新型的「前店後廠」關係。
首先受益是旅遊服務業，在旅遊及服務業方面香港區別於珠海、澳門，大橋將令珠港澳間旅遊服務業互動更為緊密。再者港澳現代服務業高度發達，以港珠澳大橋為首的一系列基礎設施被認為是支撐大灣區服務業的「脊樑」，粵港澳三地經濟融合不斷加深、形成互補，助推一小時超級城市群成型。
廣東要發展成為世界上最重要的製造業基地之一，香港要發展成為世界上最重要的以現代物流業和金融業為主的服務業中心之一，港珠澳大橋可以使香港和珠江西岸形成新型的「前店後廠」關係，加速地區人流、物流、資金流、信息流的流動。就物流業而言，大橋的興建，使香港更有利成為珠三角以及華南的物流中心。大橋利用青馬幹線連接香港國際機場及葵涌碼頭，加速西部物流的同時更有利香港空運及海運業發展。借助海陸聯運，大橋能為香港的海運、空運帶來30%及35%的額外貨源。加上國際航運中心的優勢，香港物流服務就能全面覆蓋珠三角西部。
