圖：中國首創的最新一代「空中造樓機」 視頻截圖

　　【大公報訊】據央視財經報道：中國，已經是全球工程機械最大的製造基地，所有門類的工程機械中國都能製造。依託超強的裝備體系實力，一批強悍的基建神器，正鍛造出一支通達天下的超強戰隊。其中，最新一代「空中造樓機」，為中國首創。它不斷刷新城市天際線，有了這樣的神器，全球300米以上的高樓，有將近70%是中國建造。

　　5個小時內頂升4.5米

　　最新一代「空中造樓機」平台自重2000噸，再加上鋼筋、混凝土，以及塔吊等一系列裝備、物料，造樓機總重接近4000噸，相當於3000輛小汽車，它將在5個小時內，整體頂升4.5米。這台造樓機與過去最大的區別，就是頂升效率更高。

　　據悉，上一代造樓機平台上塔吊等重型設備，需要設置專用的洞口，平台頂升後，再對塔吊進行頂升；完成全部重型設備的頂升通常需要2天。而現在，整體頂升可以將工期至少縮短20%。僅用5小時，新一代造樓機就完成了它500米關口的挑戰，將中國建造技術提到了新高度。目前，全球300米以上的高樓，有將近70%是中國建造。

　　除了「空中造樓機」，中國人的一項新發明，終結了整個挖掘行業50年的世界級難題。這就是中國自主研發的全斷面掘進機，其擁有230米長，直徑7米的龐大身軀，可輕鬆解決掘進機刀盤卡死在隧道岩石的大難題。

　　中國的基礎設施建設，每年需要消耗24億噸水泥，超過全球用量的一半。目前，每天可以生產1.5萬噸水泥的巨型生產線，中國已經擁有12條。而它的核心裝備，是中國工程師自主研發，能把岩石輾壓成粉末的輥壓機。其使用的技術目前處於世界最高水平。

　　三峽大壩借助一種重型裝備，讓長江水道真正成為黃金水道。這就是世界上最大的升船機。在巨型齒輪的作用下，總重達1.55萬噸的承船箱，可以沿着齒條垂直爬升113米，爬升高度相當於40層樓高，提升高度、重量均為世界之最。

　　有了這個龐然大物，過往船舶翻壩時間由過去的3.5小時縮短到40分鐘，每年可以為三峽大壩增加600萬噸的過壩能力。