【大公報訊】據中新社報道：「一帶一路」項目22日正式落戶比利時第二大港澤布呂赫─中遠海運與澤布呂赫港務局簽署特許經營權優惠協議，將全面接管澤布呂赫集裝箱碼頭。中遠海運表示，澤布呂赫集裝箱碼頭是在西北歐地區第一個控股碼頭，全面接管後將致力把碼頭打造成在西北歐地區的門戶港。

　　簽約儀式22日在比利時首都布魯塞爾舉行。中遠海運同時引入法國達飛海運集團公司為合作夥伴，雙方簽署入股諒解備忘錄，達飛海運擬初步入股中遠海運澤布呂赫集裝箱碼頭10%的股份。

　　作為可容納超大型船隻停靠的天然深水良港，澤布呂赫港毗鄰法德，接近英國，地理位置優越，連接歐洲大陸及歐洲其他港口的交通網絡完善，係比利時主要集裝箱門戶港和西北歐地區重要樞紐港。

　　現場見證簽約的中遠海運集團董事長許立榮表示，澤布呂赫集裝箱碼頭是中遠海運在西北歐地區第一個控股碼頭。全面接管後，中遠海運將致力把碼頭打造成中遠海運在西北歐地區的門戶港。

　　他透露，目前中遠海運正與澤布呂赫港務局洽談碼頭後方物流用地事宜，希望方案達成後，通過整體物流供應鏈合作方案，提升碼頭客戶服務體驗和滿意度；作為簽約代表的中遠海運副主席兼董事總經理張為亦指，中遠海運計劃將碼頭打造成現代化物流平台，以服務整個歐洲大陸和英倫諸島。

　　比副首相：助鞏固兩國貿易

　　中國駐比利時大使曲星在致辭中強調，2014年中國國家主席習近平訪問比利時，中比開啟「一帶一路」海運戰略合作的新時代。在對華合作方面，澤布呂赫港目光長遠，「敢為人先」，現在已通過對華合作，顯著提升了港口在國際海運尤其是西北歐航線的重要性。

　　比利時副首相兼就業、經濟和外貿大臣皮特斯也到場祝賀。他指去年1至9月，比利時對華出口貨物總值增至60億歐元，顯示中國貿易夥伴地位日益重要。「中國目前是比利時的第三大出口目的國。在『一帶一路』框架下，比中經貿往來日益密切，去年往來澤布呂赫港與中國大慶之間中歐班列的開通就是最好的證明。」皮特斯說，這個協議的簽署「不僅有助於鞏固兩國的貿易關係，同時也將提升澤布呂赫港的國際地位。」

　　2017年9月，中遠海運以最高總代價（包括現有股東貸款再融資）3500萬歐元，向馬士基集團收購澤布呂赫碼頭APMTZ的76%股權，收購完成後，中遠海運將擁有APMTZ的100%股權。