圖：重慶開出的中亞專列/資料圖片

　　【大公報訊】記者馬琳北京報道：「一帶一路」倡議提出以來，交通互聯互通是基礎也是重點。三年多的時間，「一帶一路」交通大通道建設的進展如何？交通運輸部新聞發言人吳春耕向大公報表示，目前中國已與「一帶一路」沿線國家簽署了130多個運輸協定，其中海上運輸服務已覆蓋沿線所有國家。

　　吳春耕介紹，交通是落實「一帶一路」倡議的先行官，目前中國已與「一帶一路」沿線國家簽署了包括《上海合作組織成員國政府間國際道路運輸便利化協定》《中國─東盟海運協定》等130多個涉及鐵路、公路、海運、航空和郵政的雙邊和區域運輸協定；通過73個公路和水路口岸，與相關國家開通了356條國際道路客貨運輸線路；海上運輸服務已覆蓋「一帶一路」沿線所有國家；與43個沿線國家實現空中直航，每周約4200個航班；「中歐班列」開行39條，到達10個國家15個城市。

　　「下一步，我們還會繼續推進與『一帶一路』沿線國家的交通互聯互通，包括鼓勵海運企業開闢新的海上航線，加密航線班次，從今年起將力爭每年與2至3個沿線國家簽署國際運輸協定等。」吳春耕說。

　　吳春耕當日還表示，支持內地與香港企業優勢互補、攜手「走出去」，共同進行基建投資、建設和運營，為香港經濟發展注入新的動力，進一步鞏固和提升香港的國際金融、貿易和航運中心地位。