【大公報訊】記者方俊明佛山報道：《廣佛兩市軌道交通銜接規劃》（下稱《規劃》）首次出爐。記者7日從佛山市鐵投集團獲悉，未來佛山將有共計10條地鐵線與廣州地鐵線網中的13條地鐵線實現無縫對接，屆時乘客將不用出站，憑一張地鐵車票即可暢行兩市。廣東省發改委有關負責人表示，這是珠三角城市群中首個詳細對接地鐵網規劃，將為正在規劃的廣莞、莞深等珠三角地鐵網「一張網、一張票」建設提供很好的試點借鑒。

　　《規劃》顯示，包括已開通的廣佛線一期在內，佛山未來將有10條與廣州實現對接的地鐵線，分別是廣佛線以及2、3、4、5、6、8、9、10、11號線，將與廣州現有以及未來的2、3、5、7、10、11、12、13、17、18、19、20、22號線對接。譬如，廣州17號線將延伸至佛山順德，廣州19號線將延伸至佛山南海大瀝片區。

　　未來「一張地鐵票遊珠三角」

　　佛山市鐵投集團表示，隨着廣佛「同城化」的深入推進，佛山在推進軌道交通建設中，會率先開建規劃中的廣佛牽手地鐵項目。其中，備受廣佛市民關注的廣佛線二期工程計劃在本月28日通車。

　　據統計，佛山10條與廣州地鐵牽手的軌道交通網總里程預計將達到1200公里，未來將實現超過日均400萬人次的運力，不僅方便廣佛兩地市民出行，更促進珠三角城市群的融合。廣東省發改委有關負責人指出，隨着廣佛、廣莞、莞深等地鐵網銜接的擴展完善，未來乘客可憑一張地鐵車票即可暢行珠三角城市群。此外，在地鐵網的規劃中，也將與高鐵、城際軌道、機場等網絡銜接，最終形成立體化綜合交通運輸體系。