圖：南沙郵輪母港項目效果圖\大公報記者黃寶儀攝

　　【大公報訊】記者黃寶儀廣州報道：廣州市6日通過的《關於加快廣州國際郵輪產業發展的若干措施》（下稱《措施》）明確從今年開始，廣州將連續3年共投入9000萬元人民幣（約合1億港元）扶持郵輪產業發展，到2020年要將廣州建設成為集郵輪碼頭、口岸通關、免稅商城、觀光旅遊和主題酒店於一體的亞洲最大郵輪母港之一，並爭取南沙申報中國郵輪旅遊發展實驗區，打造成國際郵輪公司全球採購船供配送中心及區域性的國際郵輪修造中心。

　　《措施》指出，廣州將重點對新設郵輪公司、增加郵輪航線航次、旅行社拓展郵輪業務三個方面進行獎勵。計劃到今年底，廣州靠泊郵輪100艘次，郵輪旅客吞吐量超34萬人次；到2020年，靠泊郵輪240艘次，郵輪旅客吞吐量100萬人次。

　　與其他郵輪母港相比，廣州更加關注產業聚集，推動郵輪產業與旅遊、商貿、會展、科技、文化、體育、教育和信息服務等相關領域融合。 　　具體來看，將發展境外船供商品保稅服務，將南沙打造成國際郵輪公司全球採購船供配送中心。同時，發展境內外郵輪設計和建造業務，大力拓展境內外郵輪維修、保養、改造和裝飾等配套服務。 　　其次，廣州還注重鼓勵郵輪相關領域的企業利用南沙自貿試驗區先行先試政策，開展融資租賃、航運結算、航運保險等業務。

　　謀「144小時過境免簽」落地

　　近年來，環渤海、長三角、珠三角等多個港口城市相繼發力郵輪產業。目前，廣州港貨運物流發達、水運客流欠缺，客貨運輸嚴重不對稱，發展郵輪產業將改變這一現狀，郵輪母港將吸引世界著名郵輪公司在廣州落戶，促進國際航運樞紐建設。

　　根據《措施》，廣州將爭取國家給予「144小時過境免簽政策」，實現海陸空口岸過境免簽政策聯動。若獲得通過，廣州將成為繼上海、杭州、南京之後第四個實施「144小時過境免簽政策」的城市，意味着外國旅客可以不通過港澳直接從廣州入境並逗留6天。