【大公報訊】記者郭若溪深圳報道：深圳市交委10日發布《深圳市現代物流業發展「十三五」規劃》，提出充分發揮香港在航運業服務業和深圳港遠洋集裝箱運輸優勢，深化深港合作，率先建設成具有深港合作特色的國際航運中心。至2020年，深圳現代物流業增加值達到2760億元（人民幣，約合3196億港元），物流業增加值佔全市GDP的比重力爭達到10.6%。力爭培育1家以上深圳物流企業進入世界500強。

　　創新深港快速通關模式

　　規劃指出，為進一步鞏固深圳港作為國家戰略資源和重要基礎設施支撐的核心地位，充分發揮香港在航運業服務業和深圳港集裝箱運輸優勢，積極拓展並完善現代港口的物流和產業服務功能，加大基礎設施建設，加快推動深圳現代航運服務業創新驅動發展，率先建設成具有深港合作特色的國際航運中心。

　　在深化深港港口合作方面，將創新深港港口快速通關模式，形成自貿試驗區與香港間的直通物流大通道，努力推動深港兩地港口物流服務一體化，探索建設深港組合港。進一步加強與香港的深度對接、融合，推進深圳與香港在貨物和服務貿易、現代航運服務業、投融資等方面的更緊密合作，攜手香港形成更低成本、更高效率的國際航運中心，共同參與「一帶一路」建設。

　　規劃提出，依託香港國際航運服務業的優勢，加強深港在航運及衍生服務業的深度合作。進一步夯實港航基礎服務業，在廣東自貿區前海蛇口片區建成深港國際船舶運輸中心、國際船舶管理中心和國際船舶代理中心。

　　深圳還要加快培育高端航運服務業，以港資為突破口吸引航運服務企業進駐，在廣東自貿區前海蛇口片區建設21世紀海上絲綢之路深圳國際海員中心，打造深圳航運服務總部經濟聚集區。

　　此外，規劃指出將進一步增進深港互信，全面加強深港物流分工與合作。以前海深港合作區為平台，學習和借鑒香港現代物流業發展的制度經驗，實施深港物流制度、物流政策、物流標準的全面對接。