圖：南沙正斥資1811億港元推進38個重大基建項目，包括多條軌道線內聯外通。圖為廣州地鐵線　 大公報記者方俊明攝

　　【大公報訊】記者方俊明廣州報道：南沙自貿區建設一年多來初收成果，僅正在推進的38個重大基礎設施項目總投資達1811億港元。其中，正在建設和報批的三條地鐵線，除了將南沙貫通廣州市區外，還將駁通與香港連接的南沙客運港、廣州火車東站、廣州高鐵南站；加上正在建設的深茂高鐵、南沙港鐵路、深中通道等工程，今後南沙可望與港澳等周邊地區形成1小時生活圈。

　　與港澳形成一小時生活圈

　　南沙自貿辦主任潘玉璋透露，《中國（廣東）自由貿易試驗區廣州南沙新區片區建設實施方案》共95項任務已完成66項，完成率達69.5%。目前南沙還重點推進總投資1811億港元的38個重大基礎設施項目建設，有望徹底改變南沙偏遠廣州市區的局面，也促使南沙跟港澳等周邊地區形成一個小時的生活圈。其中，廣州地鐵4號線南延段土建工程已累計完成81%，預計在2017年底前完工，屆時將直達與香港班船通航的南沙客運港站。

　　三地鐵線將貫通廣州市區

　　同時，廣州地鐵18號線和22號線正在加快推進報批工作，初步方案將分別對接上廣州火車東站、廣州高鐵南站，不僅打通南沙與廣州中心城區的快速聯繫，還將南沙納入珠三角城軌、內地高鐵網的版圖。

　　此外，投資153億港元的南沙港鐵路南沙先行段已開建。該鐵路將聯通南沙、中山、佛山、江門，在江門鶴山站接入廣珠鐵路，屆時南沙港不僅可通過廣珠鐵路向北連接京廣鐵路，輻射中南地區，還可以向西溝通南廣、柳肇鐵路，輻射西南地區，將貨源腹地進一步拓展到泛珠三角地區。