民記見中鐵高層爭取成本價 研兩地兒童票統一標準

　　香港文匯報訊（記者 文森）「一地兩檢」條例草案早前獲立法會三讀通過，廣深港高鐵香港段預計可於今年9月通車。民建聯引述中國鐵路總公司副總經理李文新指，西九龍站開通後將有5個窗口售賣全國的高鐵車票，公司將致力大幅調低往來內地車站的火車票的手續費，至市民可接受和負擔的水平，並正在積極研究在全國全面使用電子車票，以減省乘客輪候取票的步驟。

　　民建聯昨日表示，廣深港高鐵香港段通車後，將大大加強香港與內地的聯繫，有利於促進本港經濟發展，大部分港人都熱切期待高鐵如期通車，並期望鐵路機構提供更多便利的票務銷售安排，例如可在港購買往來內地車站票，並獲手續費減免優惠等。

　　西九站設5售票窗口

　　民建聯續指，現時香港市民已可通過12306網站購買內地火車票，高鐵香港段於9月開通時將在西九龍站提供5個售票窗口，專門售賣往來內地車站的火車票。

　　民建聯主席、全國政協委員李慧琼，聯同全國人大代表葉國謙及全國政協委員梁志祥、彭長緯，上周二與中國鐵路總公司副總經理李文新會面，表達港人對高鐵票務安排的期望，並獲得對方積極回應，稱鐵路公司將會致力於調低上述火車票的手續費，有機會只收取成本價，以及正在積極研究在全國全面使用電子車票，以減省乘客輪候取票的步驟。

　　民建聯表示，將會繼續密切注視高鐵香港段的票務售價和銷售安排，並把握機會向相關鐵路公司反映市民大眾的意願，為市民爭取更多搭乘高鐵便利措施。

　　民建聯立法會議員梁志祥表示，中鐵正研究將香港及內地兒童票標準一致化，因香港以年齡為準則，而內地則以身高作計算，他稱得知現傾向以年齡作界線。

　　學生票優惠方面，因內地學生只有寒假時才有特惠車票，故推行學生票時會涉及全國票價，料未能推行。

　　陳恒鑌：橋躉無繼續沉降

　　民建聯立法會議員梁志祥和陳恒鑌昨午則與港鐵基建維修部總經理黃永健會面，了解西鐵線元朗站橋躉沉降情況。

　　陳恒鑌會後引述港鐵代表指，橋躉出現沉降的主因是受到附近地盤施工影響，當發現橋躉出現異樣，地盤已按照屋宇署規定即時停工，出現沉降的橋躉也隨即進行相關鞏固工作，港鐵公司現正密切進行監察，按目前狀況，橋躉並沒有繼續沉降；港鐵公司強調，經仔細評估後認為並沒有危險，西鐵仍可繼續行駛服務。

　　梁志祥指出，元朗區議會非常關注事件，港鐵公司承諾將於今天召開的區議會作詳細解釋。

　　他又說，港鐵管理的鐵路線多，若有同樣或類似情況發生，而公眾不知情，是不負責任，要求若日後再有類似情況，當鐵路出現安全隱憂時，港鐵應及早向公眾如實公布，區議會亦理應獲即時通報。

　　港鐵代表則承諾，會檢討通報機制。