沙中線工程紅磡站、土瓜灣站及會展站接二連三揭發工程出問題，昨日立法會會議上，運輸及房屋局局長陳帆表示，對港鐵上報及匯報情況感到非常失望，政府、路政署及運房局每次都在報道後才知道情況。反對派的毛孟靜趁機「抽水」，要求陳帆問責下台。
毛孟靜「抽水」之餘，卻混淆視聽，企圖將港鐵內部管理責任，全往政府身上推。探討這問題，必須先搞清楚一個事實，雖然政府是港鐵大股東，但港鐵是獨立營運的上市公司，董事局全權負責內部管理事宜，理應由港鐵董事局全權負責。港鐵內部出問題，卻要求政府官員問責，於理不合。
若說問責，毛孟靜先搞清楚她的大宅僭建多時，至今仍不見問責下台？還厚着面皮，收取立法會議員高額薪津。心不正，身不修的人，竟然叫人問責下台，還是管好自己吧。
再說沙中線工程問題，正如本欄早前所言，制度是死的，人是生的，任何制度都要靠人執行，若然執行者得過且過，更嚴密的制度都會出問題。沙中線其中一項工程問題，就涉及監督人員沒有上報，這就是問題關鍵。
港鐵當下必須重新審視監管制度及相關人員崗位責任制是否存在漏洞，這才是治本之道。若問責，應是港鐵管理層問責。
