【大公報訊】記者馮瀚林報道：現時內地流行電子支付，運輸及房屋局局長陳帆昨日在立法會回應議員質詢時，強調除了傳統的付款方式，例如現金、信用卡、八達通等，港鐵公司亦會研究引入近年乘客常用的其他電子支付方式，並計劃在香港主要鐵路站設立服務台，辦理跨境段車票票務事宜，詳情稍後公布。此外，運房局與港鐵、內地鐵路營運公司溝通，希望為香港市民爭取票務優惠，並會積極跟進。

　　公民黨陳淑莊昨日在立法會大會提到，特區政府是否知悉港鐵未獲授權售賣內地內地段車票的事宜，以及是否先預計每月乘搭經港線列車的乘客人次。

　　運房局與內地洽票價及運作

　　陳帆回應指，港鐵公司已經在西九龍站票務處預留五個售票窗口，方便日後獲內地高鐵營運商授權代理售賣車票的公司提供服務，讓乘客可一次過在香港購買跨境段及內地段車票。有關手續費的定價水平仍在商討。

　　陳帆續說，內地段車票由內地高鐵營運商授權在香港的代理公司在其代售點售賣。由於提供有關服務涉及一定的成本，這些代理一貫以來有為此收取手續費。

　　除了本港的代售點外，香港乘客亦可在內地車站售票窗口或兼容回鄉證的售票機，憑回鄉證購買內地段車票。如乘客有內地登記的手提電話號碼，亦可在內地官方購票網上註冊帳戶及購票。這些途徑毋須手續費。

　　陳帆亦提及，根據目前從內地高鐵營運商的初步了解，內地正逐步擴大港澳居民自助售取票服務的覆蓋車站範圍，將來由西九龍站有直達服務的18個站點均會設置兼容回鄉證的售票機，以更便利港澳居民於內地乘搭高鐵出行。

　　經民聯張華峰表示，政府應該與中鐵商討，降低高鐵票價，以及豁免手續費，同時亦要考慮長者優惠、高鐵月票等票務優惠。

　　陳帆認為，特區政府正在爭取票價、豁免手續費以至票價優惠，但市民同時要有一個切實的期望，就是高鐵在票價方面與城際鐵路是有一定距離。

　　他補充，票價當然會考慮市民的負擔能力，以及受歡迎程度，亦要考慮營運方面要自給自足。爭取低票價同時亦要確保營運持續發展。