【大公報訊】記者林志光報道：招標反應遜於預期的油塘通風樓住宅項目，終由近年奮勇爭地的信置（00083），夥資本策略（00497）組財團所得，今次應是資策首度參與港鐵（00066）的鐵路項目發展。

　　「新丁」資策首參與鐵路項目

　　油塘通風樓住宅項目規模不大，僅是單幢物業發展，之前雖有逾30家發展商遞交意向書，但上周五截標時，港鐵只收到六份標書，涉及七家發展商。港鐵昨日公布，該項目最終由信置及資策合組公司騰洋有限公司投得發展權。

　　信置算是鐵路上蓋物業的常客，之前曾參與的鐵路項目發展包括大角咀奧運站（即維港灣、柏景灣及帝柏海灣）、東鐵火炭站何東樓第三期（御龍山）及馬鐵烏溪沙站（即銀湖天峰）；去年又再成功投得兩個上蓋項目，分別是五月份夥中海外（00688）及嘉華（00173）奪西鐵錦上路站首期，和12月份夥嘉里建設（00683）奪南港島黃竹坑站上蓋第二期項目。至於資策則是鐵路上蓋發展的「新丁」，首次有份參與其中。

　　信置並無透露通風樓的總投資金額及發展詳情，其副主席只稱項目周邊社區配套完善，毗鄰的油塘站可直通港島區，公司會為發展引入環保建築特色及智能家居設計。

　　該財團除負責支付項目的逾15億元補地價費用外，還要支付一筆金額予港鐵，和負責項目發展及銷售的所有成本，將來賣樓收益又須再分25%予港鐵。另因受地盤條件限制如在進行地基工程時，須涉及改動現有鐵路設施及重置等複雜工程；又要重建一條公眾行人道、進行鞏固及保養地皮旁邊的大幅斜坡和拆卸現有的政府抽水站等，令建築成本增加，市場人士估計，該項目的總投資約40億元，將來賣樓售價每呎要約1.6至1.7萬元，才有合理利潤。

　　土瓜灣工廈申重建商住大廈

　　此外，由滿恆利地產投資持有的土瓜灣金賜工業大廈，佔地約2.25萬方呎，該公司現欲將該地重建為1幢連地庫及平台共30層高商住大廈，住宅及商業樓面各佔約16.95萬方呎及3.39萬方呎，僅興建48個單位，即每個單位的平均面積約達3532方呎，較年前構思建約202個中型單位，大減76%；私家車位則多達100個。