圖：高鐵維修軌下設有工字鐵\資料圖片

　　【大公報訊】記者陳卓康報道：試行僅三日的廣深港高鐵香港段發生懷疑出軌事故，一列高鐵列車前晚（三日）返回石崗列車停放處維修路軌時，被發現尾卡右邊其中四個車輪偏離路軌，港鐵初步調查顯示，承托彎位路軌的工字鐵輕微變形，列車行駛經過時產生橫向壓力導致，事件不影響正式路線、通車日期，不涉及列車的質量問題。港鐵即日起暫停高鐵試車。政府表示，已要求港鐵詳細調查和盡快提交報告，確保安全才批准列車投入服務。

　　尾卡車輪偏離路軌

　　高鐵香港段於四月一日起進入試運階段，港鐵昨凌晨公布事件，前晚約9時15分，車廠工程人員巡查發現，一列停泊於維修車庫的高鐵列車，尾卡部分車輪偏離路軌，事件中無人受傷。

　　多名工程人員、鐵路專家、承辦商，原廠製造商昨日到石崗停放處出事位置調查，港鐵車務營運總管李聖基下午到場巡視後向傳媒表示，初步檢查後，車轆和路軌都無問題，但維修路軌一個承托工字鐵有輕微變形，四條維修路軌之中，只有肇事路軌涉及一小段彎位，懷疑因列車駛過時產生橫向壓力，影響路軌承托，現會循此方向深入檢查，並會加強其餘三條維修路軌的檢查及檢測，暫未知是否與物料有關。

　　港鐵總經理（基建維修）黃永健指，車廠只有四條維修路軌採用工字鐵，每條路軌有兩個轉向架，涉事列車偏離路軌的四個車輪，全部在右邊。

　　不影響正式營運日期

　　李聖基稱，高鐵試車由即日起暫停，確保安全後才恢復，現會繼續在西九龍站進行扶手電梯、消防系統等測試，並盡快向政府提交報告，暫未有時間表。他強調，事件對正式路線無影響，不影響高鐵正式營運日期，亦不涉及列車質料問題，沒有更換的需要。

　　機鐵工程署發言人表示，前晚接獲港鐵通知後，即時派員到場調查，已要求港鐵交報告解釋事故成因和改善措施，並得悉港鐵正安排高鐵列車生產商「青島四方」派專家來港參與調查。

　　運輸及房屋局發言人稱，機電工程署已即時要求港鐵進行詳細調查和盡快提交報告，以確定事件起因，並實施相應補救措施，防止同類事件再發生，以免影響高鐵試營運計劃。機電署在高鐵於今年九月開通前，會核實港鐵公司是否已妥善完成所有與鐵路安全相關的測試，亦會實地安全測試，確保運作安全後，才會批准列車投入服務。