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　　香港鬧市二度上演「拆彈風雲」！繼1月27日灣仔會議道及杜老誌道交界處的港鐵沙中線地盤，發現重1000磅的二戰時期炸彈後，上述地址昨日（31日）再現同款炸彈。拆了又拆，香港警隊的拆彈專家最近真的有點忙！

1月28日，爆炸品處理課人員通宵拆彈（警方圖片）

　　1月27日發現的炸彈，警方爆炸品處理課（EOD）幾乎全員出動，奮戰了足足26個小時進行拆除。最終成功安全拆除，無造成任何人命或財物損傷。

　　當中負責近身拆彈的外籍炸彈處理主任盧秉善更適逢生日，結果拆炸彈當拆禮物，過了一個極具危險刺激的生日。

　　而31日發現的炸彈，發現地點距上次僅30米。和上次相同，這枚炸彈也是二戰時期美軍空投的ANM65型炸彈。長145厘米、直徑45厘米，重達1000磅。

31日發現的炸彈（警方圖片）

　　不同的是，這枚炸彈的引爆裝置已經嚴重損壞、較不穩定，加上炸彈需維持固定，因此比上次需要更多時間處理。而近日的陰雨天氣，也給拆彈工作增加了困難。

警方安全完成炸彈處理工作（洪少葵攝

　　歷時24小時，今日上午11時，警方終於安全完成炸彈處理工作。受影響的道路及大廈陸續解封，天星小來往尖沙咀及灣仔的渡輪也逐漸復航。

警方安全完成炸彈處理工作（洪少葵攝

　　五日內掘出兩枚戰前炸彈，拆彈專家們也是兩度出動拆彈。作為奮戰在拆彈排爆第一線的工作者，他們除了要有過硬的專業技術外，更需要強大的心理素質。一名合格的拆彈專家，究竟是怎樣煉成的？

拆彈專家緊張有序地進行拆除工作（警方圖片） 

　　爆炸品處理課成立於1972年，隸屬於香港警務處行動處行動部，主要責任為爆炸品處理、防範生化輻射、檢查子彈及爆炸品的儲存庫及設施，以及銷毀等。

爆炸品處理課人員將空彈殼搬離地盤資料圖片

　　所以想成為一名拆彈專家，必須先投考加入後備爆炸品處理小隊。擁有機械工程學及其他理科資歷會有優勢，曾經駐守警察機動部隊者也會獲得優先考慮。

拆彈專家對27日發現的炸彈進行拆除（警方圖片）

　　通過為期3日的遴選，投考人會接受為期6周的訓練及60小時的實習。之後會接受為期兩周的炸彈處理員執照考核課程。每年舉行的整個遴選過程，通常有80%至90%投考人被淘汰。

2014年，北角渣華道發現炸彈，拆彈專家展示被引爆銷毀的炸彈碎片資料圖片

　　經過淘汰率極高的層層篩選，考到炸彈處理員執照，才能夠加入後備爆炸品處理小隊。然而，成長為一名真正拆彈專家的道路，其實剛剛踏上第一步。爆炸品處理課人員全數由後備爆炸品處理小隊中提拔，因此，只有在工作中表現出色的警員，才能加入爆炸品處理課。

爆炸品處理課的警員們（2014年）資料圖片

　　拆彈專家們兼負的任務責任重大，除24小時隨時待命之餘，更需確保每次拆彈過程絲毫不差，保障安全。他們為香港市民解決了一樁又一樁隨時可能爆發的隱患，讓香港變得更加安全。

　　五日連拆兩巨彈，每次工作超過24小時，對這群默默服務着香港的無名英雄，我們應當致以最高的敬意，並說上一聲：辛苦喇！

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　　戰時日海軍基地 被轟炸遺啞彈

　　戰時炸彈儼然成為「隱形危機」。這都是日軍侵佔香港的遺禍。香港歷史博物館名譽顧問鄭寶鴻表示，香港淪陷後，盟軍戰機三度轟炸港島多個日軍據點，包括中上環、灣仔、銅鑼灣等，其中一次是轟炸金鐘附近的海軍基地，正是在沙中線會展站一帶，相信部分炸彈落入海床未有爆炸，不排除工程未來會繼續挖掘出戰時炸彈。

在警員協助下，上班族有序疏散（大公報記者麥潤田攝

　　鄭寶鴻說，戰時灣仔告士打道是海軍基地，停泊不少日軍戰艦。以美國為首的盟軍自1942年10月開始多次空襲維港兩岸的日軍據點，包括油庫、船塢及機場等軍事設施，投下大量炸彈，部分未能擊中船艦，落入海床未有爆開，之後的填海更是將炸彈深埋，直至沙中線工程將其挖出。

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　　鄭續稱，日佔時期，盟軍投落了多少炸彈、有多少未爆炸，如今實在難以估計，不排除未來還會繼續挖掘出戰時炸彈。

警方成功拆彈（洪少葵攝

　　香港大學建築學院副教授暨建築文物保護課程學部主任李浩然推斷，炸彈深埋十呎地下逾70年，部件應已老化，正常爆炸的可能性不大。但他指出，愈重的炸彈，危險性愈大，因內藏液體炸藥較多，炸彈內的液體炸藥隨年月的洗禮，漸變得不穩定，由於被泥土覆蓋，炸彈遭撞擊的機會較少，誤爆機會較微。李浩然相信，警方可及時處理戰時炸彈的威脅。

　　（香港大公文匯全媒體新聞中心供稿）