【大公報訊】有的士業界代表稱，如果發牌予網約車，會與的士服務重疊，對的士業界不公。而網約車平台Uber則認同消委會的規管建議方向，有助提升網約車服務質素。
的士車行車主協會認為，政府應運用資源，優先協助現有的士行業面對經營的困難。該會主席吳坤成表示，不反對車輛申請出租汽車許可證，亦贊成發展網約車服務以方便乘客。全港現有1.8萬輛的士若獲政府協助，也可做到網約車平台達至的效果。
香港的士業議會認同目前的士服務有待改善，業界已有提供網約服務，包括「鑽的」、「星群的士」、「VIP的士」和「派的」等。的士可申請成為網約車，相信1.8萬輛的士遠比1500輛網約出租車更好。該會主席熊永達認為，在設定服務規管範圍和發牌制度下，有經營者願意加入市場是好事，但要先訂清楚具體規管細節，包括安全保障。
Uber稱支持消費者委員會的規管建議，已對在平台的司機作背景審查，透過評分制度，讓用戶評價司機服務，提升網約車服務質素，而大數據可提升閒置車輛的使用率，有效發揮資源效應。
消委會主席黃玉山坦言，網約車在一定程度上衝擊傳統的士，但指出網約車不能在街頭接載乘客，若將來有的士業界願意加入成為網約車，政府應該容許。
