圖：香港基本法委員會副主任梁愛詩接受《大公報》專訪時表示，「一地兩檢」方案充分體現「一國兩制」和高度自治 大公報記者林良堅攝

　　政府日前公布「一地兩檢」方案，西九龍高鐵站部分地方將租予內地設「內地口岸區」，適用內地法律。香港基本法委員會副主任梁愛詩接受《大公報》專訪時表示，方案充分體現「一國兩制」和高度自治，批評有人用所謂「割地」、「收權」字眼將「一地兩檢」標籤化，將好事當壞事；對於反對派聲稱「一地兩檢」違反基本法有關全國性法律不在香港實施的規定，梁愛詩解釋，基本法第18條是指全國性法律在整個特區範圍內適用，而非針對香港某個特定的地方和行為，強調「一地兩檢」不違反基本法。

　　先想高鐵對港有無好處

　　「法律是服務於人民的，不要總是用法律問題阻住自己的發展，當然我們要符合基本法，這個是很重要。」梁愛詩在訪問中多次強調，討論「一地兩檢」，不應首先糾纏於法律問題，而是問這件事對香港有無好處，試想若無「一地兩檢」，高鐵還可起到什麼作用呢？「列車起步時是不可以全速，要先到深圳落車，然後再上車，800多億元（建造費）就白費了，這樣是否對香港有好處呢？」

　　政府提出以「三步走」方式落實「一地兩檢」，梁愛詩表示，這充分體現「一國兩制」和高度自治，因為「一地兩檢」不是中央要求特區政府去做的，香港有權決定實不實行，而且這件事亦非完全由行政機關決定，還要經立法會討論和通過。梁愛詩又說，「第二步」中全國人大常委會作決定有兩個意義，一是授權內地機關在香港設立口岸區；二是批准香港和內地達成的協議，屆時「一地兩檢」安排就「毫無疑問符合基本法」。

　　人大常委會批准就可以做

　　對於反對派聲稱「一地兩檢」違反基本法第18條，指全國性法律除列於附件三外不在香港實施，梁愛詩反駁說，第18條規定的全國性法律，是指在整個香港適用，並非針對香港某個特定的地方或特定行為，而且「內地口岸區」法律上會視為不屬於香港境內，因此「一地兩檢」並不違反基本法。被問到「內地口岸區」既然有部分香港法律適用，為何可被視為香港範圍以外，梁愛詩說，法律上可以做得到，「『視為』即是這個東西雖然不是百分之一百是這樣子，但是可以法律上給某個主體一些權利或義務，加諸於它。」

　　梁愛詩又說，基本法起草於1985年，1990年通過，無可能預見所有的情況，有些事雖然基本法無寫明，但全國人大常委會批准了就可以做，例如臨時立法會就是由特區籌委會決定設立，再交給全國人大常委會批准，香港法院亦肯定了它的地位。至於近日來有多名市民就「一地兩檢」入稟司法覆核，梁愛詩指，是否接受是由法院把關，但她重申方案有充分的理據。

　　梁愛詩批評，有人用所謂「割地」、「收權」字眼將「一地兩檢」標籤化，「『割地』的含義是無條件送給人或者被人侵略，但（『一地兩檢』）完全都不是這樣子，因為內地口岸要付租給香港，條件是不一樣的，租賃時業主的控制是比買賣時要多很多。」她批評，有些人利用部分市民的恐共心理，將好事當作壞事，希望社會分清是非，「『一國』之內（做『一地兩檢』），大家應該更有信心。」