圖：陳健波表示，財委會審議項目進度非常「令人擔憂」，工程界面臨「無工開」，希望反對派議員「高抬貴手」，停止「拉布」 大公報記者何嘉駿攝

　　反對派「拉布」造成立法會財務委員會及轄下小組議程「大塞車」，政務司司長張建宗和財經事務及庫務局局長陳家強昨日與建制派立法會議員會面，討論加快審議項目的安排，他們今日下午將會與反對派議員會面。財委會主席陳健波表示，沙中線鐵路建造的前期工程撥款有時效性，若六月底未能及時通過，可能會招致罰款，因此需要盡快完成審議，呼籲反對派停止「拉布」。他又預計，啟德體育園項目會引起爭議，政府需衡量是否放到議程較後位置。

　　大公報記者 龔學鳴

　　立法會財委會主席陳健波、工務小組主席盧偉國、人事編制小組主席葉劉淑儀昨日下午見記者，指委員會審批項目的進度不理想，批評反對派議員「拉布」拖慢審議。陳健波說，去年度財委會共審議了88個項目，涉及1200多億元，政府原計劃本年度提交審議的撥款建議有40至50項，合共超過1000億元，但截至上周五，財委會在41節共82小時的會議上，只審議了17個項目，涉及約280億元撥款，平均需要約五小時審議一個項目，比去年度的兩小時花去更多的時間。

　　冀反對派「高抬貴手」

　　陳健波批評，由於「拉布」令會議有近兩成時間，花在休會及辯論中止議案上。他強調，財委會審議項目進度非常「令人擔憂」，本年度只通過了四項基本工程項目，工程界面臨「無工開」，令香港經濟民生受損，希望反對派議員「高抬貴手」，停止「拉布」。

　　盧偉國指，工務小組至今開會52小時只完成審議十項工程撥款，當中七項新工程項目涉及約390億元，平均要五小時審議一個項目，過去只需約一個半小時，若撥款今屆未獲通過，就要等下一年再審議。

　　其後，張建宗和陳家強來到立法會，與部分建制派議員包括陳健波、廖長江、林健鋒、陳克勤等人會面約一小時，協商解決議程「大塞車」的問題。內委會兼民建聯主席李慧琼會後說，建制派同意合理地加會審議議程，但認為核心問題在於有議員「拉布」。對於有「泛民」議員提出「先易後難」，先處理民生項目，李慧琼認為，每個項目都有爭議性。

　　陳健波會後說，財委會餘下時間可能只能完成審議約十個項目，預計有30幾個項目今屆過不了，剛獲工務小組支持的啟德體育園項目，預計會再引起爭議，政府需要衡量是否調到議程較後位置。他強調，正在「排隊審議」的沙中線鐵路建造的前期工程撥款有時效性，若六月底未能及時通過，可能會招致罰款，需要盡快完成審議。

　　張建宗今日下午將約見「泛民」議員討論「大塞車」問題。