大公網4月20日訊（記者謝進亨）政府宣布推出三項新措施「救亡」，包括新增沙田科學園、亞洲國際博覽館及尖沙咀科學館三個營運場地；容許個別美食車在早晚時段前往不同地點營運，以及容許美食車在具有本地特色的旅遊活動中營運。商務及經濟發展局局長蘇錦樑表示，優化措施將於下月底起推出，強調當局已盡力改善美食車的營運情況。有營運者形容新措施傳來「喜訊」，惟工聯會批評當局閉門造車，新措施未能對正下藥。

　　根據旅遊事務過去兩個多月的觀察所見，蘇錦樑透露，美食車現時每日營業額介乎3000元至2.5萬元不等，而八個營運地點中，香港迪士尼樂園表現最為理想，其次是黃大仙廣場、尖沙咀藝術廣場及梳士巴利花園，顧客人次較平均，惟觀塘起動九龍東一號場、海洋公園、灣仔金紫荊廣場及中環海濱活動空間，表現則較為遜色。

　　蘇錦樑強調，美食車是旅遊推廣活動，如有本地特式旅遊項目，美食車亦可申請到活動地點營運，每周最多兩日。他強調當局已想盡辦法改善美食車的營運情況。至於第13架美食車會在下月初投入服務, 其餘兩架仍在申請牌照。

　　亞洲國際博覽館行政總裁哈永安表示，歡迎美食車計劃推展至亞博館。亞博館每年舉行超過300個大型博覧活動，吸引大量海內外商務旅客，期望美食車能夠豐富這些高端旅客的訪港體驗。

　　工聯會立法會議員何啟明批評政府今日推出的美食車計劃改善措施是閉門造車，重覆犯錯。他表示工聯會多番聯同營運者約見局方，但局方拒絕溝通，亦沒有特別就新措施諮詢營運者，所推出的措施亦沒有面對真正問題，包括欠缺流動性及宣傳限制太多等問題，令人遺憾。何啟明表示工聯會已去信立法會經濟事務委員會，要求加開議程討論美食車計劃的最新狀況，並邀請營運者出席。

　　另一位議員郭偉強認為當局重覆犯錯，並表示美食車計劃的定位不應該以遊客優先，而是應該以推廣本地客群為主，打響名堂，並用以鼓勵小本經營者創業。他指出，今次當局增加的營運點便印證了當局的策略失敗，最後仍然是要以做本地客為主。